Toyota Rav4 VIN-Check
Uns liegen 8.795 europäische Gebrauchtwagen-Inserate zum Toyota Rav4 vor, Modelljahre 1991 bis 2026. Alle Angaben unten stammen aus diesen Inseraten und aus offiziellen EU-Zulassungsdaten — und werden beim VIN-Check gegen das einzelne Fahrzeug geprüft.
Was ein Toyota Rav4 kostet — nach Modelljahr
Angebotspreise aus 8.795 europäischen Inseraten. „Üblich“ ist der Median: die Hälfte der Fahrzeuge dieses Baujahrs wird günstiger angeboten, die andere Hälfte teurer. Die Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil und zeigt, was Zustand, Laufleistung und Ausstattung zusätzlich zum Baujahr ausmachen.
| Modelljahr | Inserate | Üblicher Angebotspreis | Spanne (10.–90. Perzentil) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 584 | 49.958 € | 43.451 € – 56.149 € |
| 2025 | 718 | 45.555 € | 39.142 € – 52.112 € |
| 2024 | 506 | 39.591 € | 34.232 € – 46.820 € |
| 2023 | 863 | 36.791 € | 30.396 € – 42.545 € |
| 2022 | 845 | 32.890 € | 25.607 € – 38.490 € |
| 2021 | 921 | 30.000 € | 24.880 € – 35.980 € |
| 2020 | 715 | 28.591 € | 23.277 € – 33.488 € |
| 2019 | 622 | 26.899 € | 21.301 € – 32.899 € |
| 2018 | 313 | 19.791 € | 15.999 € – 25.509 € |
| 2017 | 504 | 19.876 € | 15.145 € – 24.559 € |
| 2016 | 503 | 18.471 € | 13.918 € – 24.073 € |
| 2015 | 206 | 14.662 € | 10.526 € – 18.462 € |
Ein Toyota Rav4 von 2026 wird üblicherweise für 49.958 € angeboten, ein Fahrzeug von 2016 für 18.471 € — rund 63% weniger. Ein Auto deutlich unter der Spanne seines Baujahrs hat fast immer einen Grund: hohe Laufleistung, Unfallschaden, ein Import mit nicht sichtbarer Vorgeschichte oder ein zurückgedrehter Tacho.
Normale Laufleistung beim Toyota Rav4
Median-Kilometerstand nach Modelljahr, aus denselben europäischen Inseraten. Das ist der Vergleichswert für das Fahrzeug, das Sie sich ansehen: ein Tachostand weit unter dem Median seines Baujahrs ist der häufigste Manipulationsfall auf dem europäischen Gebrauchtmarkt.
| Modelljahr | Inserate | Median-Kilometerstand | Rechnerisch pro Jahr |
|---|---|---|---|
| 2025 | 710 | 14.736 km | 14.736 km/Jahr |
| 2022 | 844 | 78.000 km | 19.500 km/Jahr |
| 2021 | 921 | 95.510 km | 19.102 km/Jahr |
| 2020 | 714 | 101.075 km | 16.846 km/Jahr |
| 2019 | 622 | 102.740 km | 14.677 km/Jahr |
| 2018 | 313 | 121.850 km | 15.231 km/Jahr |
| 2017 | 504 | 110.230 km | 12.248 km/Jahr |
| 2016 | 503 | 124.000 km | 12.400 km/Jahr |
| 2015 | 206 | 129.065 km | 11.733 km/Jahr |
| 2014 | 223 | 167.000 km | 13.917 km/Jahr |
| 2013 | 125 | 157.800 km | 12.138 km/Jahr |
| 2012 | 52 | 180.500 km | 12.893 km/Jahr |
Ein Toyota Rav4 von 2021 steht typischerweise bei 95.510 km — etwa 19.102 km. Der VIN-Check vergleicht die für genau dieses Fahrzeug erfassten Ablesungen im Zeitverlauf; ein rückläufiger Stand oder eine zu glatte Lücke fällt dabei als Widerspruch auf.
Motoren und Kraftstoffarten beim Toyota Rav4
Was auf dem europäischen Markt tatsächlich angeboten wird — aus 8.795 Inseraten. Nicht die vollständige Werksliste, sondern die Auswahl, vor der ein Käufer real steht.
- Hybrid53.6%
- Benzin20.3%
- Diesel11.3%
- Elektro8%
- Plug-in-Hybrid6.7%
- 2.5 l77.4%
- 2.0 l16.7%
- 2.2 l5.5%
Häufigste Hubräume: 2.5 l, 2.0 l, 2.2 l. Median der angegebenen Leistung: 218 PS.
Karosserieformen und Getriebe
Wie sich der Toyota Rav4 auf dem europäischen Markt auf Karosserien und Getriebe verteilt.
- SUV97.2%
- Kombi2.2%
- Automatik84.3%
- Schaltgetriebe15.7%
Wo Toyota Rav4-Bestände in Europa liegen
Unsere Inserate zu diesem Modell verteilen sich auf 8 europäische Märkte, angeführt von Schweden mit 33% des Bestands. Grenzüberschreitender Kauf ist bei diesem Modell normal — und genau dann zahlt sich ein VIN-Check aus: ein Fahrzeug kann im Verkaufsland sauber sein und im Herkunftsland eine offene Finanzierung, einen Totalschaden oder eine Diebstahlmeldung haben.
- Schweden 33%
- Polen 17.5%
- Tschechien 9.9%
- Deutschland 7.5%
- Rumänien 6.7%
- Vereinigtes Königreich 5.3%
- Frankreich 5%
- Finnland 4%
Offizielle CO₂- und Zulassungsdaten
Aus dem verpflichtenden CO₂-Monitoring der EU — jeder neu zugelassene Toyota Rav4 ist hier erfasst. Die Zulassungszahlen zeigen, welche Jahrgänge und Motoren wirklich verbreitet waren; davon hängen später Ersatzteilversorgung und Wiederverkaufswert ab.
| Jahr | Kraftstoff | CO₂ | Hubraum | Leistung | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Benzin | 129.3 g/km (WLTP) | 2.5 l | 131 kW | 10.847 |
| 2024 | Hybrid | 30.3 g/km (WLTP) | 2.5 l | 136 kW | 1.473 |
| 2023 | Benzin | 136.9 g/km (WLTP) | 2.4 l | 130 kW | 10.178 |
| 2023 | Hybrid | 68.8 g/km (WLTP) | 2.5 l | 118 kW | 3.479 |
| 2022 | Benzin | 137.4 g/km (WLTP) | 2.4 l | 131 kW | 14.666 |
| 2022 | Hybrid | 22.1 g/km (WLTP) | 2.5 l | 136 kW | 4.329 |
| 2021 | Benzin | 132.3 g/km (WLTP) | 2.4 l | 131 kW | 39.632 |
| 2021 | Hybrid | 28.4 g/km (WLTP) | 2.5 l | 136 kW | 6.368 |
| 2020 | Benzin | 133.4 g/km (WLTP) | 2.4 l | 131 kW | 35.740 |
| 2020 | Hybrid | 24.1 g/km (WLTP) | 2.5 l | 136 kW | 402 |
| 2019 | Benzin | 133.2 g/km (WLTP) | 2.4 l | 130 kW | 60.296 |
| 2019 | Diesel | 124.2 g/km (NEDC) | 2.0 l | 105 kW | 192 |
| 2018 | Benzin | 147.2 g/km (WLTP) | 2.4 l | 114 kW | 18.727 |
| 2018 | Diesel | 123.8 g/km (NEDC) | 2.0 l | 105 kW | 944 |
Die CO₂-Werte sind nach Zulassungszahlen gewichtete Mittelwerte über alle Varianten des Jahrgangs — WLTP, sobald verfügbar, davor NEDC. Der Wert Ihres Fahrzeugs hängt von seiner konkreten Version ab.
Sicherheitsrückrufe zum Toyota Rav4
52 Rückrufaktionen nennen dieses Modell. Ein Rückruf ist nur dann ein Problem, wenn er nie ausgeführt wurde — entscheidend ist, ob genau dieses Fahrzeug erledigt wurde.
- Due to a software issue, the Parking Assist control unit that works with the Panoramic View Monitor (PVM) to show the rearview camera image may briefly freeze when backing up if reverse gear is selected shortly after starting the vehicle. In addition, the rearview camera may not appear the next time the vehicle is started if the vehicle is turned on and off again within a short time window. This may increase the risk of a crash with a person or another vehicle during a backing event. The…EU Safety Gate · 2025-11-06 · Modelljahre: 2021–2025Risiko: Injuries
- A flaw in the vehicle's combination meter programming causes it to deteriorate its memory. Due to this the display of the monitor may not work, removing access to the speedometer and warnings. This increases the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-08-14 · Modelljahre: 2022–2025Risiko: Injuries
- The design of the accessory immobilizer is not robust enough. It allows the vehicle to be in 'Ready ON' mode even when no match is found between the vehicle and its key but will switch the vehicle to 'Ready OFF' after. It can happen while driving, which will stop the car and increase the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units…EU Safety Gate · 2024-03-28 · Modelljahre: 2019–2023Risiko: Injuries
- Due to a specific software update error that can cause an abrupt reset, the data communication module (DCM) may not restart at the next ignition cycle. It will no longer be possible to initiate an emergency call using the eCall system, increasing the risk of injuries, delayed assistance in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical…EU Safety Gate · 2023-10-05 · Modelljahre: 2020–2023Risiko: Injuries
- The DC-DC converter may be faulty, which can cause the current from the 12V battery to continue to flow, generating heat and increasing the risk of a vehicle fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for suchvehicles.EU Safety Gate · 2023-07-20 · Modelljahre: 2019–2022Risiko: Fire
- The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-03-02 · Modelljahre: 2021–2022Risiko: Fire
Was ein Carlytics-Bericht beim Toyota Rav4 prüft
Die Zahlen oben beschreiben das Modell. Ein Bericht beschreibt das einzelne Fahrzeug — anhand seiner 17-stelligen VIN, für EUR 8.90.
- Zu dieser VIN erfasste Kilometerstände im Zeitverlauf und ob sie plausibel aufsteigen.
- Ob die VIN in europäischen Diebstahlregistern auftaucht.
- Offene Rückrufe, abgeglichen mit dem Baustand dieser VIN — nicht nur mit dem Modellnamen.
- Der Zulassungsverlauf über Ländergrenzen: Importe, Ummeldungen, Lücken.
- Dekodierte Werksausstattung: Motor, Getriebe, Karosserie, Kraftstoff, Baujahr.
- Eine Marktwertschätzung im Vergleich zu aktuellen europäischen Angebotspreisen desselben Jahrgangs.
Toyota Rav4 VIN-Check — häufige Fragen
- Was zeigt ein VIN-Check beim Toyota Rav4?
- Die Eingabe der 17-stelligen VIN eines Toyota Rav4 liefert eine kostenlose Decodierung: Werksausstattung und Baudaten direkt aus der VIN. Der kostenpflichtige Bericht ergänzt, was die VIN allein nicht hergibt — erfasste Kilometerstände, Diebstahleinträge, offene Rückrufe zum Baustand, den grenzüberschreitenden Zulassungsverlauf und eine Marktwertschätzung. Preis: EUR 8.90.
- Was ist ein Toyota Rav4 wert?
- Auf dem europäischen Markt wird ein Toyota Rav4 von 2026 typischerweise für 49.958 € angeboten, die meisten Fahrzeuge liegen zwischen 43.451 € und 56.149 €. Ältere Jahrgänge fallen ab: ein 2016 steht üblicherweise bei 18.471 €. Das sind Angebotspreise aus 8.795 Inseraten — privat verkauft wird meist darunter.
- Wie viele Kilometer sollte ein Toyota Rav4 haben?
- Ein Toyota Rav4 von 2021 steht typischerweise bei 95.510 km — etwa 19.102 km. Deutlich weniger ist nicht automatisch verdächtig, entspricht aber genau dem Muster einer Tachomanipulation. Vor dem Kauf lohnt der Abgleich mit den zu dieser VIN erfassten Ablesungen.
- Gibt es beim Toyota Rav4 offene Rückrufe?
- Zu diesem Modell liegen 52 Rückrufaktionen vor. Ob eine davon ein konkretes Fahrzeug betrifft, hängt von Baudatum und Werk ab — genau das identifiziert die VIN. Der Bericht ordnet Rückrufe dem einzelnen Fahrzeug zu, nicht dem Modellnamen.
- Wo finde ich die VIN am Toyota Rav4?
- Unten an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, an der B-Säule beziehungsweise am Türeinstieg der Fahrertür und in der Zulassungsbescheinigung. Alle drei müssen dieselben 17 Zeichen zeigen. Wenn nicht, brechen Sie ab — eine Abweichung zwischen Papieren und eingeschlagener VIN ist das klassische Zeichen für ein umgebautes oder umfrisiertes Fahrzeug.
Toyota Rav4 in Zahlen
Kennzahlen für die Modellreihe Toyota Rav4 (alle Generationen und Karosserieformen) aus Carlytics-Marktdaten und amtlichen Daten. Sie beschreiben das Modell, nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Angebotspreise in Deutschland
Angebotspreise nach Baujahr, aus Inseraten der letzten 12 Monate. Es sind Angebots-, keine Verkaufspreise; jede Zeile ist datiert.
| Baujahr | Angebotspreis | Stand |
|---|---|---|
| 2025 | meist 45.500 € – 50.000 €, etwa 48.000 € | September 2026 |
| 2024 | meist 38.000 € – 46.000 €, etwa 40.500 € | September 2026 |
| 2023 | meist 33.000 € – 40.000 €, etwa 36.000 € | September 2026 |
| 2022 | meist 33.000 € – 38.000 €, etwa 36.500 € | September 2026 |
| 2021 | meist 30.000 € – 36.500 €, etwa 32.000 € | September 2026 |
| 2020 | meist 26.000 € – 30.000 €, etwa 28.500 € | September 2026 |
| 2019 | meist 26.000 € – 30.000 €, etwa 27.500 € | September 2026 |
| 2018 | meist 21.000 € – 23.500 €, etwa 22.000 € | September 2026 |
| 2017 | meist 18.800 € – 20.000 €, etwa 20.000 € | September 2026 |
| 2016 | meist 18.400 € – 22.000 €, etwa 20.000 € | September 2026 |
| 2015 | 15.900 € – 22.000 € | September 2026 |
| 2014 | 11.500 € – 18.000 € | September 2026 |
| 2012 | 6.000 € – 14.800 € | September 2026 |
| 2011 | etwa 7.500 € | September 2026 |
Typische Fahrleistung
Fahrzeuge der Modellreihe Toyota Rav4 legen im Schnitt rund 12.200 km pro Jahr zurück – gemessen an Kilometerständen bei amtlichen technischen Prüfungen in Mitteleuropa (rund 15.000 Fahrzeuge, Stand: April 2026).
Teilen Sie den Kilometerstand durch das Fahrzeugalter: Liegt das Ergebnis weit unter diesem Schnitt, lohnt ein Abgleich mit der Kilometerhistorie.
Verbrauch im Alltag
Vom Fahrzeug selbst gemessener und nach EU-Vorgaben gemeldeter Verbrauch von Fahrzeugen mit Erstzulassung 2021–2023, im Vergleich zum offiziellen WLTP-Wert.
| Kraftstoff | Gemessen | Offiziell (WLTP) | Abweichung | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,3 l/100 km | 5,8 l/100 km | +9 % | ≈ 57.000 |
| Plug-in-Hybrid (Benzin) | 3,9 l/100 km | 1,0 l/100 km | +288 % | ≈ 14.000 |
Plug-in-Hybride verbrauchen deutlich mehr als ihr offizieller Wert, wenn sie selten geladen werden.
Rückrufe für diese Modellreihe
Europäische und deutsche Behörden haben für die Modellreihe Toyota Rav4 (Baujahre 1991–2026) 52 Rückrufmeldungen veröffentlicht, davon 3 in den letzten 12 Monaten, zuletzt im November 2025.
Eine Meldung für die Modellreihe heißt nicht, dass ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist – das hängt von FIN und Bauzeit ab.
Stand: September 2026. Angebotspreise: Carlytics-Marktdaten (September 2026). Fahrleistung: amtliche Prüfdaten (April 2026). Verbrauch: EU-Daten zum realen Kraftstoffverbrauch (2021–2023). Rückrufe: Stand August 2026.