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Toyota Aygo VIN-Check

Uns liegen 5.719 europäische Gebrauchtwagen-Inserate zum Toyota Aygo vor, Modelljahre 2005 bis 2026. Alle Angaben unten stammen aus diesen Inseraten und aus offiziellen EU-Zulassungsdaten — und werden beim VIN-Check gegen das einzelne Fahrzeug geprüft.

Sicherheitsrückrufe
27 Rückrufe in unserer Datenbank
Diebstahlprüfung
EU-weite Diebstahldatenbank
Vollständige Spezifikationen
2497 Spezifikationsvarianten
Marktwert
Europäische Marktplatzschätzung

Was ein Toyota Aygo kostet — nach Modelljahr

Angebotspreise aus 5.719 europäischen Inseraten. „Üblich“ ist der Median: die Hälfte der Fahrzeuge dieses Baujahrs wird günstiger angeboten, die andere Hälfte teurer. Die Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil und zeigt, was Zustand, Laufleistung und Ausstattung zusätzlich zum Baujahr ausmachen.

ModelljahrInserateÜblicher AngebotspreisSpanne (10.–90. Perzentil)
202616119.396 €15.960 € – 24.900 €
202512616.845 €13.409 € – 21.696 €
20249915.355 €11.726 € – 19.084 €
202313914.890 €11.996 € – 20.097 €
202222817.632 €11.360 € – 20.820 €
202130910.490 €7.200 € – 13.174 €
202036710.790 €7.318 € – 12.994 €
201964111.057 €8.435 € – 12.847 €
20186109.650 €7.596 € – 11.653 €
20177978.773 €7.020 € – 10.524 €
20164097.990 €6.076 € – 9.711 €
20153707.014 €5.344 € – 8.715 €

Ein Toyota Aygo von 2026 wird üblicherweise für 19.396 € angeboten, ein Fahrzeug von 2016 für 7.990 € — rund 59% weniger. Ein Auto deutlich unter der Spanne seines Baujahrs hat fast immer einen Grund: hohe Laufleistung, Unfallschaden, ein Import mit nicht sichtbarer Vorgeschichte oder ein zurückgedrehter Tacho.

Normale Laufleistung beim Toyota Aygo

Median-Kilometerstand nach Modelljahr, aus denselben europäischen Inseraten. Das ist der Vergleichswert für das Fahrzeug, das Sie sich ansehen: ein Tachostand weit unter dem Median seines Baujahrs ist der häufigste Manipulationsfall auf dem europäischen Gebrauchtmarkt.

ModelljahrInserateMedian-KilometerstandRechnerisch pro Jahr
20251252.310 km2.310 km/Jahr
202036769.500 km11.583 km/Jahr
201964114.859 km2.123 km/Jahr
201860728.390 km3.549 km/Jahr
201779632.558 km3.618 km/Jahr
201640949.029 km4.903 km/Jahr
201536980.160 km7.287 km/Jahr
201423895.353 km7.946 km/Jahr
2013111125.000 km9.615 km/Jahr
2012178162.000 km11.571 km/Jahr
2011119133.105 km8.874 km/Jahr
2010151172.250 km10.766 km/Jahr

Ein Toyota Aygo von 2020 steht typischerweise bei 69.500 km — etwa 11.583 km. Der VIN-Check vergleicht die für genau dieses Fahrzeug erfassten Ablesungen im Zeitverlauf; ein rückläufiger Stand oder eine zu glatte Lücke fällt dabei als Widerspruch auf.

Motoren und Kraftstoffarten beim Toyota Aygo

Was auf dem europäischen Markt tatsächlich angeboten wird — aus 5.719 Inseraten. Nicht die vollständige Werksliste, sondern die Auswahl, vor der ein Käufer real steht.

Kraftstoff
  • Benzin97.1%
  • Hybrid2.7%
Hubräume
  • 1.0 l93.1%
  • 1.5 l6.6%

Häufigste Hubräume: 1.0 l, 1.5 l. Median der angegebenen Leistung: 69 PS.

Karosserieformen und Getriebe

Wie sich der Toyota Aygo auf dem europäischen Markt auf Karosserien und Getriebe verteilt.

Karosserie
  • Schrägheck63.3%
  • Kombi29%
  • Limousine5.9%
Getriebe
  • Schaltgetriebe85%
  • Automatik15%

Wo Toyota Aygo-Bestände in Europa liegen

Unsere Inserate zu diesem Modell verteilen sich auf 8 europäische Märkte, angeführt von Vereinigtes Königreich mit 33.9% des Bestands. Grenzüberschreitender Kauf ist bei diesem Modell normal — und genau dann zahlt sich ein VIN-Check aus: ein Fahrzeug kann im Verkaufsland sauber sein und im Herkunftsland eine offene Finanzierung, einen Totalschaden oder eine Diebstahlmeldung haben.

  • Vereinigtes Königreich 33.9%
  • Deutschland 15.6%
  • Polen 14.1%
  • Dänemark 10.1%
  • Schweden 10%
  • Tschechien 6.7%
  • Frankreich 2.4%
  • Portugal 1.9%

Offizielle CO₂- und Zulassungsdaten

Aus dem verpflichtenden CO₂-Monitoring der EU — jeder neu zugelassene Toyota Aygo ist hier erfasst. Die Zulassungszahlen zeigen, welche Jahrgänge und Motoren wirklich verbreitet waren; davon hängen später Ersatzteilversorgung und Wiederverkaufswert ab.

JahrKraftstoffCO₂HubraumLeistungEU-Zulassungen
2022Benzin113.3 g/km (WLTP)1.0 l53 kW1.070
2021Benzin114 g/km (WLTP)1.0 l53 kW25.624
2021Autogas (LPG)112.2 g/km (WLTP)1.0 l53 kW295
2020Benzin114.3 g/km (WLTP)1.0 l53 kW20.522
2019Benzin114.9 g/km (WLTP)1.0 l53 kW43.370
2018Benzin115 g/km (WLTP)1.0 l52 kW19.460

Die CO₂-Werte sind nach Zulassungszahlen gewichtete Mittelwerte über alle Varianten des Jahrgangs — WLTP, sobald verfügbar, davor NEDC. Der Wert Ihres Fahrzeugs hängt von seiner konkreten Version ab.

Sicherheitsrückrufe zum Toyota Aygo

27 Rückrufaktionen nennen dieses Modell. Ein Rückruf ist nur dann ein Problem, wenn er nie ausgeführt wurde — entscheidend ist, ob genau dieses Fahrzeug erledigt wurde.

  • Due to a specific software update error that can cause an abrupt reset, the data communication module (DCM) may not restart at the next ignition cycle. It will no longer be possible to initiate an emergency call using the eCall system, increasing the risk of injuries, delayed assistance in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical…
    EU Safety Gate · 2023-10-05 · Modelljahre: 2020–2023
    Risiko: Injuries
  • Transmission joints and/or related replacement joints (such as for the lower suspension arm, battery terminal) may not be properly tightened, which could cause the joints to loosen over time. This could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2023-03-09 · Modelljahre: 2022
    Risiko: Injuries
  • The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2023-03-02 · Modelljahre: 2021–2022
    Risiko: Fire
  • The break booster may malfunction, leading to an increased stopping distance, which creates a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2022-11-10 · Modelljahre: 2022
    Risiko: Injuries
  • Defective straps could affect the proper deployment of the front portion of the Curtain Shield Airbags, which may cause and fail to prevent injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2022-10-27 · Modelljahre: 2021–2022
    Risiko: Injuries
  • The wrong brake pedal was installed leaving the gap between the clutch pedal and the brake pedal too narrow. The brake pedal may therefore be accidentally depressed while gear shifting, resulting in unintentional brake activation. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2022-10-27 · Modelljahre: 2022
    Risiko: Injuries

Was ein Carlytics-Bericht beim Toyota Aygo prüft

Die Zahlen oben beschreiben das Modell. Ein Bericht beschreibt das einzelne Fahrzeug — anhand seiner 17-stelligen VIN, für EUR 8.90.

  • Zu dieser VIN erfasste Kilometerstände im Zeitverlauf und ob sie plausibel aufsteigen.
  • Ob die VIN in europäischen Diebstahlregistern auftaucht.
  • Offene Rückrufe, abgeglichen mit dem Baustand dieser VIN — nicht nur mit dem Modellnamen.
  • Der Zulassungsverlauf über Ländergrenzen: Importe, Ummeldungen, Lücken.
  • Dekodierte Werksausstattung: Motor, Getriebe, Karosserie, Kraftstoff, Baujahr.
  • Eine Marktwertschätzung im Vergleich zu aktuellen europäischen Angebotspreisen desselben Jahrgangs.

Toyota Aygo VIN-Check — häufige Fragen

Was zeigt ein VIN-Check beim Toyota Aygo?
Die Eingabe der 17-stelligen VIN eines Toyota Aygo liefert eine kostenlose Decodierung: Werksausstattung und Baudaten direkt aus der VIN. Der kostenpflichtige Bericht ergänzt, was die VIN allein nicht hergibt — erfasste Kilometerstände, Diebstahleinträge, offene Rückrufe zum Baustand, den grenzüberschreitenden Zulassungsverlauf und eine Marktwertschätzung. Preis: EUR 8.90.
Was ist ein Toyota Aygo wert?
Auf dem europäischen Markt wird ein Toyota Aygo von 2026 typischerweise für 19.396 € angeboten, die meisten Fahrzeuge liegen zwischen 15.960 € und 24.900 €. Ältere Jahrgänge fallen ab: ein 2016 steht üblicherweise bei 7.990 €. Das sind Angebotspreise aus 5.719 Inseraten — privat verkauft wird meist darunter.
Wie viele Kilometer sollte ein Toyota Aygo haben?
Ein Toyota Aygo von 2020 steht typischerweise bei 69.500 km — etwa 11.583 km. Deutlich weniger ist nicht automatisch verdächtig, entspricht aber genau dem Muster einer Tachomanipulation. Vor dem Kauf lohnt der Abgleich mit den zu dieser VIN erfassten Ablesungen.
Gibt es beim Toyota Aygo offene Rückrufe?
Zu diesem Modell liegen 27 Rückrufaktionen vor. Ob eine davon ein konkretes Fahrzeug betrifft, hängt von Baudatum und Werk ab — genau das identifiziert die VIN. Der Bericht ordnet Rückrufe dem einzelnen Fahrzeug zu, nicht dem Modellnamen.
Wo finde ich die VIN am Toyota Aygo?
Unten an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, an der B-Säule beziehungsweise am Türeinstieg der Fahrertür und in der Zulassungsbescheinigung. Alle drei müssen dieselben 17 Zeichen zeigen. Wenn nicht, brechen Sie ab — eine Abweichung zwischen Papieren und eingeschlagener VIN ist das klassische Zeichen für ein umgebautes oder umfrisiertes Fahrzeug.

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Toyota Aygo in Zahlen

Kennzahlen für die Modellreihe Toyota Aygo (alle Generationen und Karosserieformen) aus Carlytics-Marktdaten und amtlichen Daten. Sie beschreiben das Modell, nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Angebotspreise in Deutschland

Angebotspreise nach Baujahr, aus Inseraten der letzten 12 Monate. Es sind Angebots-, keine Verkaufspreise; jede Zeile ist datiert.

BaujahrAngebotspreisStand
2025meist 16.000 € – 19.000 €, etwa 17.400 €September 2026
2024meist 14.400 € – 18.000 €, etwa 16.700 €September 2026
2023meist 12.900 € – 16.000 €, etwa 14.600 €September 2026
2022meist 12.500 € – 15.800 €, etwa 14.000 €September 2026
2021meist 9.800 € – 12.000 €, etwa 11.000 €September 2026
2020meist 9.800 € – 12.200 €, etwa 11.000 €September 2026
2019meist 9.300 € – 11.200 €, etwa 10.000 €September 2026
2018meist 8.500 € – 9.900 €, etwa 8.800 €September 2026
2017meist 7.300 € – 9.500 €, etwa 8.900 €September 2026
2016meist 7.800 € – 9.900 €, etwa 8.600 €September 2026
2015meist 6.600 € – 8.300 €, etwa 7.800 €September 2026
2014meist 6.900 € – 8.100 €, etwa 7.400 €September 2026
2013meist 3.500 € – 5.000 €, etwa 4.000 €September 2026
20122.000 € – 6.000 €September 2026
20111.900 € – 2.500 €September 2026

Typische Fahrleistung

Fahrzeuge der Modellreihe Toyota Aygo legen im Schnitt rund 8.200 km pro Jahr zurück – gemessen an Kilometerständen bei amtlichen technischen Prüfungen in Mitteleuropa (rund 3.200 Fahrzeuge, Stand: April 2026).

Teilen Sie den Kilometerstand durch das Fahrzeugalter: Liegt das Ergebnis weit unter diesem Schnitt, lohnt ein Abgleich mit der Kilometerhistorie.

Verbrauch im Alltag

Vom Fahrzeug selbst gemessener und nach EU-Vorgaben gemeldeter Verbrauch von Fahrzeugen mit Erstzulassung 2021–2021, im Vergleich zum offiziellen WLTP-Wert.

KraftstoffGemessenOffiziell (WLTP)AbweichungFahrzeuge
Benzin5,7 l/100 km5,0 l/100 km+13 %≈ 110

Rückrufe für diese Modellreihe

Europäische und deutsche Behörden haben für die Modellreihe Toyota Aygo (Baujahre 2005–2026) 27 Rückrufmeldungen veröffentlicht, zuletzt im November 2023.

Eine Meldung für die Modellreihe heißt nicht, dass ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist – das hängt von FIN und Bauzeit ab.

Stand: September 2026. Angebotspreise: Carlytics-Marktdaten (September 2026). Fahrleistung: amtliche Prüfdaten (April 2026). Verbrauch: EU-Daten zum realen Kraftstoffverbrauch (2021–2023). Rückrufe: Stand August 2026.

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