Porsche Cayenne VIN-Check

Angebotspreise aus 6.719 europäischen Inseraten. „Üblich“ ist der Median: die Hälfte der Fahrzeuge dieses Baujahrs wird günstiger angeboten, die andere Hälfte teurer. Die Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil und zeigt, was Zustand, Laufleistung und Ausstattung zusätzlich zum Baujahr ausmachen.

Ein Porsche Cayenne von 2026 wird üblicherweise für 133.960 € angeboten, ein Fahrzeug von 2016 für 35.000 € — rund 74% weniger. Ein Auto deutlich unter der Spanne seines Baujahrs hat fast immer einen Grund: hohe Laufleistung, Unfallschaden, ein Import mit nicht sichtbarer Vorgeschichte oder ein zurückgedrehter Tacho.

Median-Kilometerstand nach Modelljahr, aus denselben europäischen Inseraten. Das ist der Vergleichswert für das Fahrzeug, das Sie sich ansehen: ein Tachostand weit unter dem Median seines Baujahrs ist der häufigste Manipulationsfall auf dem europäischen Gebrauchtmarkt.

Ein Porsche Cayenne von 2021 steht typischerweise bei 85.100 km — etwa 17.020 km. Der VIN-Check vergleicht die für genau dieses Fahrzeug erfassten Ablesungen im Zeitverlauf; ein rückläufiger Stand oder eine zu glatte Lücke fällt dabei als Widerspruch auf.

Was auf dem europäischen Markt tatsächlich angeboten wird — aus 6.719 Inseraten. Nicht die vollständige Werksliste, sondern die Auswahl, vor der ein Käufer real steht.

Häufigste Hubräume: 3.0 l, 4.0 l, 4.8 l, 2.9 l. Median der angegebenen Leistung: 460 PS.

Wie sich der Porsche Cayenne auf dem europäischen Markt auf Karosserien und Getriebe verteilt.

Unsere Inserate zu diesem Modell verteilen sich auf 8 europäische Märkte, angeführt von Deutschland mit 45.2% des Bestands. Grenzüberschreitender Kauf ist bei diesem Modell normal — und genau dann zahlt sich ein VIN-Check aus: ein Fahrzeug kann im Verkaufsland sauber sein und im Herkunftsland eine offene Finanzierung, einen Totalschaden oder eine Diebstahlmeldung haben.

• Deutschland 45.2%
• Schweden 12%
• Polen 7.7%
• Rumänien 7.1%
• Tschechien 6.6%
• Italien 4.5%
• Österreich 3.3%
• Portugal 3.2%

Aus dem verpflichtenden CO₂-Monitoring der EU — jeder neu zugelassene Porsche Cayenne ist hier erfasst. Die Zulassungszahlen zeigen, welche Jahrgänge und Motoren wirklich verbreitet waren; davon hängen später Ersatzteilversorgung und Wiederverkaufswert ab.

Die CO₂-Werte sind nach Zulassungszahlen gewichtete Mittelwerte über alle Varianten des Jahrgangs — WLTP, sobald verfügbar, davor NEDC. Der Wert Ihres Fahrzeugs hängt von seiner konkreten Version ab.

36 Rückrufaktionen nennen dieses Modell. Ein Rückruf ist nur dann ein Problem, wenn er nie ausgeführt wurde — entscheidend ist, ob genau dieses Fahrzeug erledigt wurde.

• The screw connections of the high-pressure pumps are incorrectly tightened. As a result, the screw connection between the high-pressure pump and the fuel pipes may be faulty. This could cause fuel leakage and a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2025-12-18 · Modelljahre: 2023–2025
  Risiko: Fire
• Due to damaged, cracked raw material used during its forging process, the front axle upper left control arm can break. This can lead to an impaired wheel guidance, resulting in a loss of vehicle's control. This may increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2025-01-23 · Modelljahre: 2024
  Risiko: Injuries
• Misalignment of the chassis geometry on some vehicles leads to improper wheel alignment and uneven tread wear up to the exposure of the carcass. This can lead to a loss of driving stability, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2022-04-07 · Modelljahre: 2020
  Risiko: Injuries
• The affected vehicles may not meet the prescribed emission limits due to a default of the data version of the engine control unit. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2021-09-30 · Modelljahre: 2015–2017
  Risiko: Environment
• The screwed junction of the steering column at the level of the steering unit may be defective due to a production error. As a result, the steering column may detach from the steering unit and cause a failure of the steering system, increasing the risk of an accident. The product does not meet the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such…
  EU Safety Gate · 2021-08-12 · Modelljahre: 2017–2021
  Risiko: Injuries
• The engine block may crack.This could lead to engine failure, increasing the risk of fire.
  EU Safety Gate · 2021-07-15 · Modelljahre: 2020
  Risiko: Fire

Die Zahlen oben beschreiben das Modell. Ein Bericht beschreibt das einzelne Fahrzeug — anhand seiner 17-stelligen VIN, für EUR 8.90.

• Zu dieser VIN erfasste Kilometerstände im Zeitverlauf und ob sie plausibel aufsteigen.
• Ob die VIN in europäischen Diebstahlregistern auftaucht.
• Offene Rückrufe, abgeglichen mit dem Baustand dieser VIN — nicht nur mit dem Modellnamen.
• Der Zulassungsverlauf über Ländergrenzen: Importe, Ummeldungen, Lücken.
• Dekodierte Werksausstattung: Motor, Getriebe, Karosserie, Kraftstoff, Baujahr.
• Eine Marktwertschätzung im Vergleich zu aktuellen europäischen Angebotspreisen desselben Jahrgangs.

Kennzahlen für die Modellreihe Porsche Cayenne (alle Generationen und Karosserieformen) aus Carlytics-Marktdaten und amtlichen Daten. Sie beschreiben das Modell, nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Stand: September 2026. Angebotspreise: Carlytics-Marktdaten (September 2026). Fahrleistung: amtliche Prüfdaten (April 2026). Verbrauch: EU-Daten zum realen Kraftstoffverbrauch (2021–2023). Rückrufe: Stand August 2026.