Nissan Qashqai VIN-Check

Angebotspreise aus 16.100 europäischen Inseraten. „Üblich“ ist der Median: die Hälfte der Fahrzeuge dieses Baujahrs wird günstiger angeboten, die andere Hälfte teurer. Die Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil und zeigt, was Zustand, Laufleistung und Ausstattung zusätzlich zum Baujahr ausmachen.

Ein Nissan Qashqai von 2026 wird üblicherweise für 30.998 € angeboten, ein Fahrzeug von 2016 für 10.472 € — rund 66% weniger. Ein Auto deutlich unter der Spanne seines Baujahrs hat fast immer einen Grund: hohe Laufleistung, Unfallschaden, ein Import mit nicht sichtbarer Vorgeschichte oder ein zurückgedrehter Tacho.

Median-Kilometerstand nach Modelljahr, aus denselben europäischen Inseraten. Das ist der Vergleichswert für das Fahrzeug, das Sie sich ansehen: ein Tachostand weit unter dem Median seines Baujahrs ist der häufigste Manipulationsfall auf dem europäischen Gebrauchtmarkt.

Ein Nissan Qashqai von 2021 steht typischerweise bei 84.800 km — etwa 16.960 km. Der VIN-Check vergleicht die für genau dieses Fahrzeug erfassten Ablesungen im Zeitverlauf; ein rückläufiger Stand oder eine zu glatte Lücke fällt dabei als Widerspruch auf.

Was auf dem europäischen Markt tatsächlich angeboten wird — aus 16.100 Inseraten. Nicht die vollständige Werksliste, sondern die Auswahl, vor der ein Käufer real steht.

Häufigste Hubräume: 1.3 l, 1.6 l, 1.5 l, 1.2 l, 2.0 l. Median der angegebenen Leistung: 140 PS.

Wie sich der Nissan Qashqai auf dem europäischen Markt auf Karosserien und Getriebe verteilt.

Unsere Inserate zu diesem Modell verteilen sich auf 8 europäische Märkte, angeführt von Polen mit 30% des Bestands. Grenzüberschreitender Kauf ist bei diesem Modell normal — und genau dann zahlt sich ein VIN-Check aus: ein Fahrzeug kann im Verkaufsland sauber sein und im Herkunftsland eine offene Finanzierung, einen Totalschaden oder eine Diebstahlmeldung haben.

• Polen 30%
• Deutschland 21.9%
• Schweden 17.3%
• Portugal 7.1%
• Rumänien 6.7%
• Tschechien 4.5%
• Spanien 3.2%
• Frankreich 1.8%

Aus dem verpflichtenden CO₂-Monitoring der EU — jeder neu zugelassene Nissan Qashqai ist hier erfasst. Die Zulassungszahlen zeigen, welche Jahrgänge und Motoren wirklich verbreitet waren; davon hängen später Ersatzteilversorgung und Wiederverkaufswert ab.

Die CO₂-Werte sind nach Zulassungszahlen gewichtete Mittelwerte über alle Varianten des Jahrgangs — WLTP, sobald verfügbar, davor NEDC. Der Wert Ihres Fahrzeugs hängt von seiner konkreten Version ab.

51 Rückrufaktionen nennen dieses Modell. Ein Rückruf ist nur dann ein Problem, wenn er nie ausgeführt wurde — entscheidend ist, ob genau dieses Fahrzeug erledigt wurde.

• During engine operation, the fuel line may move within its retaining clip in the engine compartment. This movement could damage the fuel line and cause a fuel leak, creating a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-07-02 · Modelljahre: 2021–2024
  Risiko: Fire
• The fuel line may move within its retaining clip during engine operation. This movement could damage the fuel line and result in a fuel leak. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2025-11-27 · Modelljahre: 2021–2024
  Risiko: Fire
• The child lock on the rear doors could be defective.As a result, it might be possible to open the door even when the child lock is activated, increasing the risk of an accident.
  EU Safety Gate · 2020-09-03 · Modelljahre: 2015–2018
  Risiko: Injuries
• The radiator fan assembly motor controller may have a ceramic capacitor that can potentially fail. In this condition the radiator fan assembly motor controller may stop, causing overheating and loss of engine torque in motion, increasing the risk of an accident.
  EU Safety Gate · 2019-04-04 · Modelljahre: 2018
  Risiko: Injuries
• The VIN (Vehicle Identification Number) label contains incorrect GCW (Gross Combination Weight) information. This could lead to the user exceeding the trailer capacity.
  EU Safety Gate · 2018-07-05 · Modelljahre: 2017
  Risiko: Injuries
• The Body Control Module software may be defective. As a result, no warning may be given in the event of the malfunction of a direction indicator lamp.
  EU Safety Gate · 2018-06-28 · Modelljahre: 2017–2018
  Risiko: Injuries

Die Zahlen oben beschreiben das Modell. Ein Bericht beschreibt das einzelne Fahrzeug — anhand seiner 17-stelligen VIN, für EUR 8.90.

• Zu dieser VIN erfasste Kilometerstände im Zeitverlauf und ob sie plausibel aufsteigen.
• Ob die VIN in europäischen Diebstahlregistern auftaucht.
• Offene Rückrufe, abgeglichen mit dem Baustand dieser VIN — nicht nur mit dem Modellnamen.
• Der Zulassungsverlauf über Ländergrenzen: Importe, Ummeldungen, Lücken.
• Dekodierte Werksausstattung: Motor, Getriebe, Karosserie, Kraftstoff, Baujahr.
• Eine Marktwertschätzung im Vergleich zu aktuellen europäischen Angebotspreisen desselben Jahrgangs.