Nissan Juke VIN-Check

Angebotspreise aus 5.691 europäischen Inseraten. „Üblich“ ist der Median: die Hälfte der Fahrzeuge dieses Baujahrs wird günstiger angeboten, die andere Hälfte teurer. Die Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil und zeigt, was Zustand, Laufleistung und Ausstattung zusätzlich zum Baujahr ausmachen.

Ein Nissan Juke von 2026 wird üblicherweise für 24.875 € angeboten, ein Fahrzeug von 2016 für 8.831 € — rund 64% weniger. Ein Auto deutlich unter der Spanne seines Baujahrs hat fast immer einen Grund: hohe Laufleistung, Unfallschaden, ein Import mit nicht sichtbarer Vorgeschichte oder ein zurückgedrehter Tacho.

Median-Kilometerstand nach Modelljahr, aus denselben europäischen Inseraten. Das ist der Vergleichswert für das Fahrzeug, das Sie sich ansehen: ein Tachostand weit unter dem Median seines Baujahrs ist der häufigste Manipulationsfall auf dem europäischen Gebrauchtmarkt.

Ein Nissan Juke von 2021 steht typischerweise bei 61.416 km — etwa 12.283 km. Der VIN-Check vergleicht die für genau dieses Fahrzeug erfassten Ablesungen im Zeitverlauf; ein rückläufiger Stand oder eine zu glatte Lücke fällt dabei als Widerspruch auf.

Was auf dem europäischen Markt tatsächlich angeboten wird — aus 5.691 Inseraten. Nicht die vollständige Werksliste, sondern die Auswahl, vor der ein Käufer real steht.

Häufigste Hubräume: 1.0 l, 1.6 l, 1.2 l, 1.5 l. Median der angegebenen Leistung: 114 PS.

Wie sich der Nissan Juke auf dem europäischen Markt auf Karosserien und Getriebe verteilt.

Unsere Inserate zu diesem Modell verteilen sich auf 8 europäische Märkte, angeführt von Deutschland mit 28% des Bestands. Grenzüberschreitender Kauf ist bei diesem Modell normal — und genau dann zahlt sich ein VIN-Check aus: ein Fahrzeug kann im Verkaufsland sauber sein und im Herkunftsland eine offene Finanzierung, einen Totalschaden oder eine Diebstahlmeldung haben.

• Deutschland 28%
• Polen 25.8%
• Portugal 11.9%
• Schweden 11.1%
• Spanien 4.5%
• Frankreich 4.1%
• Rumänien 3.8%
• Tschechien 3.8%

Aus dem verpflichtenden CO₂-Monitoring der EU — jeder neu zugelassene Nissan Juke ist hier erfasst. Die Zulassungszahlen zeigen, welche Jahrgänge und Motoren wirklich verbreitet waren; davon hängen später Ersatzteilversorgung und Wiederverkaufswert ab.

Die CO₂-Werte sind nach Zulassungszahlen gewichtete Mittelwerte über alle Varianten des Jahrgangs — WLTP, sobald verfügbar, davor NEDC. Der Wert Ihres Fahrzeugs hängt von seiner konkreten Version ab.

26 Rückrufaktionen nennen dieses Modell. Ein Rückruf ist nur dann ein Problem, wenn er nie ausgeführt wurde — entscheidend ist, ob genau dieses Fahrzeug erledigt wurde.

• If the accelerator and brake pedals are pressed simultaneously, it causes a hybrid electric vehicle control (HEVC) reset. This can lead to that the engine stumbles or stalls under specific driving conditions (when the engine is cold, immediately after starting), creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such…
  EU Safety Gate · 2023-04-13 · Modelljahre: 2022
  Risiko: Injuries
• Due to a design change introducing an internal chamfer in the rear seat back lock button, the latch actuation rod can catch on this chamfer, preventing its upwards movement.As a result the rear seat back may not be securely latched when returned to its upright position after folding, and the occupant of the rear seat and any items stored in the luggage compartment may not be correctly restrained in the event of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the…
  EU Safety Gate · 2021-10-14 · Modelljahre: 2019–2020
  Risiko: Injuries
• Due to an error in the driver's airbag folding process, the heat shield may not move fully into position around the inflator when the airbag is activated.Consequently, hot gas can directly contact the front panel of the airbag, causing burn damage to the bag material. As a result, the airbag may tear during inflation reducing its protective function.
  EU Safety Gate · 2021-03-25 · Modelljahre: 2019
  Risiko: Injuries
• The child lock on the rear doors could be defective.As a result, it might be possible to open the door even when the child lock is activated, increasing the risk of an accident.
  EU Safety Gate · 2020-09-03 · Modelljahre: 2015–2018
  Risiko: Injuries
• An internal ignition switch may be defective. As a consequence, the engine could unexpectedly stall while driving and under certain conditions the vehicle's airbag system may not function.
  EU Safety Gate · 2018-09-06 · Modelljahre: 2017
  Risiko: Injuries
• The sensor of the rear oxygen sensor might fail and does not set a Diagnostic Trouble Code (DTC) in case of inappropriate content of the exhaust gases. In such cases, the user is not warned through the Malfunction Indicator Light (MIL) on the dashboard.
  EU Safety Gate · 2016-07-21 · Modelljahre: 2014–2016
  Risiko: Environment

Die Zahlen oben beschreiben das Modell. Ein Bericht beschreibt das einzelne Fahrzeug — anhand seiner 17-stelligen VIN, für EUR 8.90.

• Zu dieser VIN erfasste Kilometerstände im Zeitverlauf und ob sie plausibel aufsteigen.
• Ob die VIN in europäischen Diebstahlregistern auftaucht.
• Offene Rückrufe, abgeglichen mit dem Baustand dieser VIN — nicht nur mit dem Modellnamen.
• Der Zulassungsverlauf über Ländergrenzen: Importe, Ummeldungen, Lücken.
• Dekodierte Werksausstattung: Motor, Getriebe, Karosserie, Kraftstoff, Baujahr.
• Eine Marktwertschätzung im Vergleich zu aktuellen europäischen Angebotspreisen desselben Jahrgangs.

Kennzahlen für die Modellreihe Nissan Juke (alle Generationen und Karosserieformen) aus Carlytics-Marktdaten und amtlichen Daten. Sie beschreiben das Modell, nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Stand: September 2026. Angebotspreise: Carlytics-Marktdaten (September 2026). Fahrleistung: amtliche Prüfdaten (April 2026). Verbrauch: EU-Daten zum realen Kraftstoffverbrauch (2021–2023). Rückrufe: Stand August 2026.