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Kia Sportage VIN-Check

Uns liegen 24.536 europäische Gebrauchtwagen-Inserate zum Kia Sportage vor, Modelljahre 1995 bis 2026. Alle Angaben unten stammen aus diesen Inseraten und aus offiziellen EU-Zulassungsdaten — und werden beim VIN-Check gegen das einzelne Fahrzeug geprüft.

Sicherheitsrückrufe
26 Rückrufe in unserer Datenbank
Diebstahlprüfung
EU-weite Diebstahldatenbank
Vollständige Spezifikationen
35 Spezifikationsvarianten
Marktwert
Europäische Marktplatzschätzung

Was ein Kia Sportage kostet — nach Modelljahr

Angebotspreise aus 24.536 europäischen Inseraten. „Üblich“ ist der Median: die Hälfte der Fahrzeuge dieses Baujahrs wird günstiger angeboten, die andere Hälfte teurer. Die Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil und zeigt, was Zustand, Laufleistung und Ausstattung zusätzlich zum Baujahr ausmachen.

ModelljahrInserateÜblicher AngebotspreisSpanne (10.–90. Perzentil)
20263.63537.899 €29.125 € – 45.140 €
20253.37736.071 €28.079 € – 43.408 €
20242.09230.243 €23.990 € – 37.257 €
20232.72427.809 €21.087 € – 34.947 €
20222.76525.900 €20.000 € – 31.618 €
202174718.617 €14.637 € – 25.590 €
202056817.941 €13.957 € – 23.490 €
20191.00516.986 €13.490 € – 24.940 €
201886215.122 €12.120 € – 20.868 €
20171.02913.980 €11.161 € – 19.275 €
20161.14313.200 €10.234 € – 17.949 €
201565710.252 €8.300 € – 13.490 €

Ein Kia Sportage von 2026 wird üblicherweise für 37.899 € angeboten, ein Fahrzeug von 2016 für 13.200 € — rund 65% weniger. Ein Auto deutlich unter der Spanne seines Baujahrs hat fast immer einen Grund: hohe Laufleistung, Unfallschaden, ein Import mit nicht sichtbarer Vorgeschichte oder ein zurückgedrehter Tacho.

Normale Laufleistung beim Kia Sportage

Median-Kilometerstand nach Modelljahr, aus denselben europäischen Inseraten. Das ist der Vergleichswert für das Fahrzeug, das Sie sich ansehen: ein Tachostand weit unter dem Median seines Baujahrs ist der häufigste Manipulationsfall auf dem europäischen Gebrauchtmarkt.

ModelljahrInserateMedian-KilometerstandRechnerisch pro Jahr
20253.34812.500 km12.500 km/Jahr
20222.75464.702 km16.176 km/Jahr
202174383.500 km16.700 km/Jahr
202056396.000 km16.000 km/Jahr
20191.004119.000 km17.000 km/Jahr
2018859139.000 km17.375 km/Jahr
20171.027146.560 km16.284 km/Jahr
20161.143151.460 km15.146 km/Jahr
2015656159.781 km14.526 km/Jahr
2014648169.000 km14.083 km/Jahr
2013569186.200 km14.323 km/Jahr
2012591193.000 km13.786 km/Jahr

Ein Kia Sportage von 2021 steht typischerweise bei 83.500 km — etwa 16.700 km. Der VIN-Check vergleicht die für genau dieses Fahrzeug erfassten Ablesungen im Zeitverlauf; ein rückläufiger Stand oder eine zu glatte Lücke fällt dabei als Widerspruch auf.

Motoren und Kraftstoffarten beim Kia Sportage

Was auf dem europäischen Markt tatsächlich angeboten wird — aus 24.536 Inseraten. Nicht die vollständige Werksliste, sondern die Auswahl, vor der ein Käufer real steht.

Kraftstoff
  • Benzin48.5%
  • Hybrid24%
  • Diesel22.8%
  • Elektro2.1%
Hubräume
  • 1.6 l75.3%
  • 2.0 l15%
  • 1.7 l9.5%

Häufigste Hubräume: 1.6 l, 2.0 l, 1.7 l. Median der angegebenen Leistung: 163 PS.

Karosserieformen und Getriebe

Wie sich der Kia Sportage auf dem europäischen Markt auf Karosserien und Getriebe verteilt.

Karosserie
  • SUV90%
  • Kombi9.8%
Getriebe
  • Automatik67.5%
  • Schaltgetriebe32.5%

Wo Kia Sportage-Bestände in Europa liegen

Unsere Inserate zu diesem Modell verteilen sich auf 8 europäische Märkte, angeführt von Polen mit 27.3% des Bestands. Grenzüberschreitender Kauf ist bei diesem Modell normal — und genau dann zahlt sich ein VIN-Check aus: ein Fahrzeug kann im Verkaufsland sauber sein und im Herkunftsland eine offene Finanzierung, einen Totalschaden oder eine Diebstahlmeldung haben.

  • Polen 27.3%
  • Deutschland 21.3%
  • Schweden 12.7%
  • Frankreich 11.1%
  • Tschechien 6.9%
  • Niederlande 6.3%
  • Rumänien 3.8%
  • Italien 2.9%

Offizielle CO₂- und Zulassungsdaten

Aus dem verpflichtenden CO₂-Monitoring der EU — jeder neu zugelassene Kia Sportage ist hier erfasst. Die Zulassungszahlen zeigen, welche Jahrgänge und Motoren wirklich verbreitet waren; davon hängen später Ersatzteilversorgung und Wiederverkaufswert ab.

JahrKraftstoffCO₂HubraumLeistungEU-Zulassungen
2024Benzin142.1 g/km (WLTP)1.6 l120 kW81.788
2024Diesel136.6 g/km (WLTP)1.6 l98 kW18.280
2024Hybrid35.7 g/km (WLTP)1.6 l126 kW15.907
2024Autogas (LPG)146.7 g/km (WLTP)1.6 l113 kW2.926
2023Benzin137.6 g/km (WLTP)1.6 l122 kW72.851
2023Hybrid32.1 g/km (WLTP)1.6 l130 kW20.838
2023Diesel133.6 g/km (WLTP)1.6 l99 kW16.332
2023Autogas (LPG)141 g/km (WLTP)1.6 l110 kW2.974
2022Benzin145.8 g/km (WLTP)1.6 l120 kW69.420
2022Hybrid25 g/km (WLTP)1.6 l132 kW18.731
2022Diesel137.6 g/km (WLTP)1.6 l97 kW14.374
2022Autogas (LPG)142.2 g/km (WLTP)1.6 l108 kW1.105
2021Diesel151.8 g/km (WLTP)1.6 l100 kW61.473
2021Benzin171.7 g/km (WLTP)1.6 l111 kW54.892

Die CO₂-Werte sind nach Zulassungszahlen gewichtete Mittelwerte über alle Varianten des Jahrgangs — WLTP, sobald verfügbar, davor NEDC. Der Wert Ihres Fahrzeugs hängt von seiner konkreten Version ab.

Sicherheitsrückrufe zum Kia Sportage

26 Rückrufaktionen nennen dieses Modell. Ein Rückruf ist nur dann ein Problem, wenn er nie ausgeführt wurde — entscheidend ist, ob genau dieses Fahrzeug erledigt wurde.

  • The internal thread diameter of the tie rod may be too large. Over time, this can reduce the fastening force, which could result in a loss of steering control and increase the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2025-12-11 · Modelljahre: 2025
    Risiko: Injuries
  • The vacuum pump in the engine may be damaged by a mechanical defect on the camshaft due to high acceleration torque when the engine starts. As a result, an increased force may be required to apply the brake pedal, which may increase braking distance. This increases the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for…
    EU Safety Gate · 2025-07-03 · Modelljahre: 2022–2023
    Risiko: Injuries
  • Due to an internal leak of brake fluid, a short circuit can occur in the electrical circuit for the ABS/ESC (Anti-lock Braking System / Electronic Stability Control) system. This can lead to an increase in current and overheating in the fuse box, increasing the risk of the engine catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such…
    EU Safety Gate · 2025-02-13 · Modelljahre: 2010–2014
    Risiko: Fire
  • A faulty filter inside the tandem pump can cause insufficient oil supply and failure to generate vacuum pressure. This can affect the braking distance, increasing a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2023-09-28 · Modelljahre: 2018–2020
    Risiko: Injuries
  • Due to a manufacturing error, the engine might overheat due to fuel or oil leaks and subsequently break down. This may endanger the following traffic and can cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2023-08-24 · Modelljahre: 2011–2018
    Risiko: Fire, Injuries
  • Due to voltage instability when starting the vehicle, the instrument panel may fail to illuminate. This results in the failure of functioning of the display which could cause drivers to be unable to see important vehicle indicators, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2023-08-10 · Modelljahre: 2022–2023
    Risiko: Injuries

Was ein Carlytics-Bericht beim Kia Sportage prüft

Die Zahlen oben beschreiben das Modell. Ein Bericht beschreibt das einzelne Fahrzeug — anhand seiner 17-stelligen VIN, für EUR 8.90.

  • Zu dieser VIN erfasste Kilometerstände im Zeitverlauf und ob sie plausibel aufsteigen.
  • Ob die VIN in europäischen Diebstahlregistern auftaucht.
  • Offene Rückrufe, abgeglichen mit dem Baustand dieser VIN — nicht nur mit dem Modellnamen.
  • Der Zulassungsverlauf über Ländergrenzen: Importe, Ummeldungen, Lücken.
  • Dekodierte Werksausstattung: Motor, Getriebe, Karosserie, Kraftstoff, Baujahr.
  • Eine Marktwertschätzung im Vergleich zu aktuellen europäischen Angebotspreisen desselben Jahrgangs.

Kia Sportage VIN-Check — häufige Fragen

Was zeigt ein VIN-Check beim Kia Sportage?
Die Eingabe der 17-stelligen VIN eines Kia Sportage liefert eine kostenlose Decodierung: Werksausstattung und Baudaten direkt aus der VIN. Der kostenpflichtige Bericht ergänzt, was die VIN allein nicht hergibt — erfasste Kilometerstände, Diebstahleinträge, offene Rückrufe zum Baustand, den grenzüberschreitenden Zulassungsverlauf und eine Marktwertschätzung. Preis: EUR 8.90.
Was ist ein Kia Sportage wert?
Auf dem europäischen Markt wird ein Kia Sportage von 2026 typischerweise für 37.899 € angeboten, die meisten Fahrzeuge liegen zwischen 29.125 € und 45.140 €. Ältere Jahrgänge fallen ab: ein 2016 steht üblicherweise bei 13.200 €. Das sind Angebotspreise aus 24.536 Inseraten — privat verkauft wird meist darunter.
Wie viele Kilometer sollte ein Kia Sportage haben?
Ein Kia Sportage von 2021 steht typischerweise bei 83.500 km — etwa 16.700 km. Deutlich weniger ist nicht automatisch verdächtig, entspricht aber genau dem Muster einer Tachomanipulation. Vor dem Kauf lohnt der Abgleich mit den zu dieser VIN erfassten Ablesungen.
Gibt es beim Kia Sportage offene Rückrufe?
Zu diesem Modell liegen 26 Rückrufaktionen vor. Ob eine davon ein konkretes Fahrzeug betrifft, hängt von Baudatum und Werk ab — genau das identifiziert die VIN. Der Bericht ordnet Rückrufe dem einzelnen Fahrzeug zu, nicht dem Modellnamen.
Wo finde ich die VIN am Kia Sportage?
Unten an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, an der B-Säule beziehungsweise am Türeinstieg der Fahrertür und in der Zulassungsbescheinigung. Alle drei müssen dieselben 17 Zeichen zeigen. Wenn nicht, brechen Sie ab — eine Abweichung zwischen Papieren und eingeschlagener VIN ist das klassische Zeichen für ein umgebautes oder umfrisiertes Fahrzeug.

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Kia Sportage in Zahlen

Kennzahlen für die Modellreihe Kia Sportage (alle Generationen und Karosserieformen) aus Carlytics-Marktdaten und amtlichen Daten. Sie beschreiben das Modell, nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Angebotspreise in Deutschland

Angebotspreise nach Baujahr, aus Inseraten der letzten 12 Monate. Es sind Angebots-, keine Verkaufspreise; jede Zeile ist datiert.

BaujahrAngebotspreisStand
2025meist 29.500 € – 37.500 €, etwa 34.000 €September 2026
2024meist 27.500 € – 33.000 €, etwa 29.000 €September 2026
2023meist 24.000 € – 30.000 €, etwa 27.000 €September 2026
2022meist 23.000 € – 28.500 €, etwa 25.500 €September 2026
2021meist 18.600 € – 22.000 €, etwa 20.000 €September 2026
2020meist 17.800 € – 21.000 €, etwa 19.400 €September 2026
2019meist 15.700 € – 19.000 €, etwa 17.500 €September 2026
2018meist 15.500 € – 18.700 €, etwa 16.900 €September 2026
2017meist 13.600 € – 16.000 €, etwa 15.200 €September 2026
2016meist 13.500 € – 16.600 €, etwa 14.800 €September 2026
2015meist 10.200 € – 13.000 €, etwa 12.000 €September 2026
2014meist 6.900 € – 12.400 €, etwa 11.000 €September 2026
2013meist 8.700 € – 10.900 €, etwa 9.000 €September 2026
2012meist 8.000 € – 11.000 €, etwa 10.000 €September 2026
20116.500 € – 12.000 €September 2026

Typische Fahrleistung

Fahrzeuge der Modellreihe Kia Sportage legen im Schnitt rund 11.600 km pro Jahr zurück – gemessen an Kilometerständen bei amtlichen technischen Prüfungen in Mitteleuropa (rund 17.000 Fahrzeuge, Stand: April 2026).

Teilen Sie den Kilometerstand durch das Fahrzeugalter: Liegt das Ergebnis weit unter diesem Schnitt, lohnt ein Abgleich mit der Kilometerhistorie.

Verbrauch im Alltag

Vom Fahrzeug selbst gemessener und nach EU-Vorgaben gemeldeter Verbrauch von Fahrzeugen mit Erstzulassung 2021–2023, im Vergleich zum offiziellen WLTP-Wert.

KraftstoffGemessenOffiziell (WLTP)AbweichungFahrzeuge
Benzin7,8 l/100 km6,5 l/100 km+20 %≈ 19.000
Diesel5,1 l/100 km5,2 l/100 km-2 %≈ 2.500
Plug-in-Hybrid (Benzin)5,2 l/100 km1,1 l/100 km+377 %≈ 3.700

Plug-in-Hybride verbrauchen deutlich mehr als ihr offizieller Wert, wenn sie selten geladen werden.

Rückrufe für diese Modellreihe

Europäische und deutsche Behörden haben für die Modellreihe Kia Sportage (Baujahre 1995–2026) 26 Rückrufmeldungen veröffentlicht, davon 3 in den letzten 12 Monaten, zuletzt im April 2026.

Eine Meldung für die Modellreihe heißt nicht, dass ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist – das hängt von FIN und Bauzeit ab.

Stand: September 2026. Angebotspreise: Carlytics-Marktdaten (September 2026). Fahrleistung: amtliche Prüfdaten (April 2026). Verbrauch: EU-Daten zum realen Kraftstoffverbrauch (2021–2023). Rückrufe: Stand August 2026.

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