Ford Kuga VIN-Check
Uns liegen 20.291 europäische Gebrauchtwagen-Inserate zum Ford Kuga vor, Modelljahre 2008 bis 2026. Alle Angaben unten stammen aus diesen Inseraten und aus offiziellen EU-Zulassungsdaten — und werden beim VIN-Check gegen das einzelne Fahrzeug geprüft.
Was ein Ford Kuga kostet — nach Modelljahr
Angebotspreise aus 20.291 europäischen Inseraten. „Üblich“ ist der Median: die Hälfte der Fahrzeuge dieses Baujahrs wird günstiger angeboten, die andere Hälfte teurer. Die Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil und zeigt, was Zustand, Laufleistung und Ausstattung zusätzlich zum Baujahr ausmachen.
| Modelljahr | Inserate | Üblicher Angebotspreis | Spanne (10.–90. Perzentil) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1.694 | 36.993 € | 28.394 € – 44.264 € |
| 2025 | 966 | 31.015 € | 26.549 € – 40.124 € |
| 2024 | 1.127 | 28.900 € | 23.347 € – 41.702 € |
| 2023 | 1.722 | 25.095 € | 19.900 € – 35.990 € |
| 2022 | 2.705 | 22.601 € | 17.450 € – 27.949 € |
| 2021 | 1.504 | 21.111 € | 16.214 € – 29.990 € |
| 2020 | 889 | 19.400 € | 14.322 € – 31.956 € |
| 2019 | 1.582 | 19.300 € | 12.559 € – 25.554 € |
| 2018 | 1.508 | 15.442 € | 11.000 € – 21.976 € |
| 2017 | 1.850 | 15.208 € | 10.485 € – 19.950 € |
| 2016 | 970 | 11.974 € | 8.290 € – 17.550 € |
| 2015 | 760 | 10.462 € | 7.911 € – 15.308 € |
Ein Ford Kuga von 2026 wird üblicherweise für 36.993 € angeboten, ein Fahrzeug von 2016 für 11.974 € — rund 68% weniger. Ein Auto deutlich unter der Spanne seines Baujahrs hat fast immer einen Grund: hohe Laufleistung, Unfallschaden, ein Import mit nicht sichtbarer Vorgeschichte oder ein zurückgedrehter Tacho.
Normale Laufleistung beim Ford Kuga
Median-Kilometerstand nach Modelljahr, aus denselben europäischen Inseraten. Das ist der Vergleichswert für das Fahrzeug, das Sie sich ansehen: ein Tachostand weit unter dem Median seines Baujahrs ist der häufigste Manipulationsfall auf dem europäischen Gebrauchtmarkt.
| Modelljahr | Inserate | Median-Kilometerstand | Rechnerisch pro Jahr |
|---|---|---|---|
| 2025 | 905 | 14.126 km | 14.126 km/Jahr |
| 2024 | 1.055 | 21.259 km | 10.630 km/Jahr |
| 2023 | 1.696 | 35.413 km | 11.804 km/Jahr |
| 2022 | 2.672 | 53.000 km | 13.250 km/Jahr |
| 2021 | 1.496 | 84.000 km | 16.800 km/Jahr |
| 2020 | 881 | 116.000 km | 19.333 km/Jahr |
| 2019 | 1.578 | 85.000 km | 12.143 km/Jahr |
| 2018 | 1.506 | 115.208 km | 14.401 km/Jahr |
| 2017 | 1.847 | 102.000 km | 11.333 km/Jahr |
| 2016 | 964 | 160.204 km | 16.020 km/Jahr |
| 2015 | 757 | 162.500 km | 14.773 km/Jahr |
| 2014 | 709 | 183.000 km | 15.250 km/Jahr |
Ein Ford Kuga von 2021 steht typischerweise bei 84.000 km — etwa 16.800 km. Der VIN-Check vergleicht die für genau dieses Fahrzeug erfassten Ablesungen im Zeitverlauf; ein rückläufiger Stand oder eine zu glatte Lücke fällt dabei als Widerspruch auf.
Motoren und Kraftstoffarten beim Ford Kuga
Was auf dem europäischen Markt tatsächlich angeboten wird — aus 20.291 Inseraten. Nicht die vollständige Werksliste, sondern die Auswahl, vor der ein Käufer real steht.
- Diesel40.2%
- Benzin32.6%
- Hybrid19.4%
- Plug-in-Hybrid4.1%
- Elektro3.5%
- 2.5 l36.8%
- 2.0 l32.6%
- 1.5 l29.1%
Häufigste Hubräume: 2.5 l, 2.0 l, 1.5 l. Median der angegebenen Leistung: 179 PS.
Karosserieformen und Getriebe
Wie sich der Ford Kuga auf dem europäischen Markt auf Karosserien und Getriebe verteilt.
- SUV96.6%
- Kombi2.9%
- Automatik59.1%
- Schaltgetriebe40.9%
Wo Ford Kuga-Bestände in Europa liegen
Unsere Inserate zu diesem Modell verteilen sich auf 8 europäische Märkte, angeführt von Deutschland mit 36.4% des Bestands. Grenzüberschreitender Kauf ist bei diesem Modell normal — und genau dann zahlt sich ein VIN-Check aus: ein Fahrzeug kann im Verkaufsland sauber sein und im Herkunftsland eine offene Finanzierung, einen Totalschaden oder eine Diebstahlmeldung haben.
- Deutschland 36.4%
- Polen 19.3%
- Vereinigtes Königreich 10.9%
- Schweden 10.3%
- Tschechien 9.6%
- Rumänien 6.3%
- Niederlande 1.5%
- Schweiz 1%
Offizielle CO₂- und Zulassungsdaten
Aus dem verpflichtenden CO₂-Monitoring der EU — jeder neu zugelassene Ford Kuga ist hier erfasst. Die Zulassungszahlen zeigen, welche Jahrgänge und Motoren wirklich verbreitet waren; davon hängen später Ersatzteilversorgung und Wiederverkaufswert ab.
| Jahr | Kraftstoff | CO₂ | Hubraum | Leistung | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Benzin | 134.5 g/km (WLTP) | 2.2 l | 114 kW | 31.190 |
| 2024 | Hybrid | 22.5 g/km (WLTP) | 2.5 l | 112 kW | 29.230 |
| 2024 | Diesel | 150.3 g/km (WLTP) | 2.0 l | 89 kW | 5.632 |
| 2023 | Hybrid | 25.4 g/km (WLTP) | 2.5 l | 112 kW | 42.375 |
| 2023 | Benzin | 138.1 g/km (WLTP) | 2.0 l | 111 kW | 25.504 |
| 2023 | Diesel | 148.2 g/km (WLTP) | 1.9 l | 95 kW | 10.754 |
| 2022 | Hybrid | 23.6 g/km (WLTP) | 2.5 l | 112 kW | 43.188 |
| 2022 | Benzin | 137.9 g/km (WLTP) | 2.0 l | 111 kW | 21.870 |
| 2022 | Diesel | 137.8 g/km (WLTP) | 1.7 l | 104 kW | 19.684 |
| 2021 | Hybrid | 31.3 g/km (WLTP) | 2.5 l | 112 kW | 76.982 |
| 2021 | Benzin | 142.8 g/km (WLTP) | 1.9 l | 109 kW | 43.984 |
| 2021 | Diesel | 136.7 g/km (WLTP) | 1.7 l | 102 kW | 40.816 |
| 2020 | Diesel | 146.8 g/km (WLTP) | 1.8 l | 111 kW | 50.341 |
| 2020 | Hybrid | 34.3 g/km (WLTP) | 2.5 l | 109 kW | 37.030 |
Die CO₂-Werte sind nach Zulassungszahlen gewichtete Mittelwerte über alle Varianten des Jahrgangs — WLTP, sobald verfügbar, davor NEDC. Der Wert Ihres Fahrzeugs hängt von seiner konkreten Version ab.
Sicherheitsrückrufe zum Ford Kuga
57 Rückrufaktionen nennen dieses Modell. Ein Rückruf ist nur dann ein Problem, wenn er nie ausgeführt wurde — entscheidend ist, ob genau dieses Fahrzeug erledigt wurde.
- An internal short circuit may occur in the cells of the high-voltage battery which can lead to a fire. In addition, a loss of propulsion power may occur, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2026-04-02 · Modelljahre: 2019–2026Risiko: Fire, Injuries
- An engine-oil leak may result in engine damage and a consequent loss of power. If the oil comes into contact with hot engine parts, the vehicle can catch fire and cause injuries to the user. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-08-28 · Modelljahre: 2024–2025Risiko: Fire, Injuries
- Due to a manufacturing defect, the internal battery separator can become damaged over time by repeated charging and discharging cycles of the cells. This can cause the high voltage battery cells to develop an internal short circuit. This creates a risk of the vehicle catching fire. Moreover, the short circuit can cause a loss of propulsion power, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor…EU Safety Gate · 2025-04-17 · Modelljahre: 2019–2023Risiko: Fire, Injuries
- A high-pressure fuel injector can crack, resulting in fuel accumulating in the engine. If this fuel, whether it's liquid or vapour, is near a hot surface, it can catch fire. This can lead to a fire, injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2024-05-23 · Modelljahre: 2022–2023Risiko: Fire, Injuries
- The cooling airflow is insufficient, causing the oil channel to be blocked. This leads the connecting rod bearing to seize and the connecting rod to tear off. This can deteriorate the combustion engine, resulting in a rupture in the engine oil tank or engine block, creating an oil tank leak. This increases the risk of fire under the bonnet. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components…EU Safety Gate · 2024-03-28 · Modelljahre: 2019–2023Risiko: Fire
- The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2024-01-25 · Modelljahre: 2014–2015Risiko: Injuries
Was ein Carlytics-Bericht beim Ford Kuga prüft
Die Zahlen oben beschreiben das Modell. Ein Bericht beschreibt das einzelne Fahrzeug — anhand seiner 17-stelligen VIN, für EUR 8.90.
- Zu dieser VIN erfasste Kilometerstände im Zeitverlauf und ob sie plausibel aufsteigen.
- Ob die VIN in europäischen Diebstahlregistern auftaucht.
- Offene Rückrufe, abgeglichen mit dem Baustand dieser VIN — nicht nur mit dem Modellnamen.
- Der Zulassungsverlauf über Ländergrenzen: Importe, Ummeldungen, Lücken.
- Dekodierte Werksausstattung: Motor, Getriebe, Karosserie, Kraftstoff, Baujahr.
- Eine Marktwertschätzung im Vergleich zu aktuellen europäischen Angebotspreisen desselben Jahrgangs.
Ford Kuga VIN-Check — häufige Fragen
- Was zeigt ein VIN-Check beim Ford Kuga?
- Die Eingabe der 17-stelligen VIN eines Ford Kuga liefert eine kostenlose Decodierung: Werksausstattung und Baudaten direkt aus der VIN. Der kostenpflichtige Bericht ergänzt, was die VIN allein nicht hergibt — erfasste Kilometerstände, Diebstahleinträge, offene Rückrufe zum Baustand, den grenzüberschreitenden Zulassungsverlauf und eine Marktwertschätzung. Preis: EUR 8.90.
- Was ist ein Ford Kuga wert?
- Auf dem europäischen Markt wird ein Ford Kuga von 2026 typischerweise für 36.993 € angeboten, die meisten Fahrzeuge liegen zwischen 28.394 € und 44.264 €. Ältere Jahrgänge fallen ab: ein 2016 steht üblicherweise bei 11.974 €. Das sind Angebotspreise aus 20.291 Inseraten — privat verkauft wird meist darunter.
- Wie viele Kilometer sollte ein Ford Kuga haben?
- Ein Ford Kuga von 2021 steht typischerweise bei 84.000 km — etwa 16.800 km. Deutlich weniger ist nicht automatisch verdächtig, entspricht aber genau dem Muster einer Tachomanipulation. Vor dem Kauf lohnt der Abgleich mit den zu dieser VIN erfassten Ablesungen.
- Gibt es beim Ford Kuga offene Rückrufe?
- Zu diesem Modell liegen 57 Rückrufaktionen vor. Ob eine davon ein konkretes Fahrzeug betrifft, hängt von Baudatum und Werk ab — genau das identifiziert die VIN. Der Bericht ordnet Rückrufe dem einzelnen Fahrzeug zu, nicht dem Modellnamen.
- Wo finde ich die VIN am Ford Kuga?
- Unten an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, an der B-Säule beziehungsweise am Türeinstieg der Fahrertür und in der Zulassungsbescheinigung. Alle drei müssen dieselben 17 Zeichen zeigen. Wenn nicht, brechen Sie ab — eine Abweichung zwischen Papieren und eingeschlagener VIN ist das klassische Zeichen für ein umgebautes oder umfrisiertes Fahrzeug.
Ford Kuga in Zahlen
Kennzahlen für die Modellreihe Ford Kuga (alle Generationen und Karosserieformen) aus Carlytics-Marktdaten und amtlichen Daten. Sie beschreiben das Modell, nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Angebotspreise in Deutschland
Angebotspreise nach Baujahr, aus Inseraten der letzten 12 Monate. Es sind Angebots-, keine Verkaufspreise; jede Zeile ist datiert.
| Baujahr | Angebotspreis | Stand |
|---|---|---|
| 2025 | meist 28.000 € – 35.500 €, etwa 30.500 € | September 2026 |
| 2024 | meist 26.000 € – 33.000 €, etwa 28.500 € | September 2026 |
| 2023 | meist 23.500 € – 28.000 €, etwa 26.000 € | September 2026 |
| 2022 | meist 21.000 € – 25.000 €, etwa 23.000 € | September 2026 |
| 2021 | meist 18.700 € – 23.000 €, etwa 21.000 € | September 2026 |
| 2020 | meist 17.500 € – 21.000 €, etwa 19.400 € | September 2026 |
| 2019 | meist 14.000 € – 18.500 €, etwa 16.000 € | September 2026 |
| 2018 | meist 12.700 € – 15.700 €, etwa 13.900 € | September 2026 |
| 2017 | meist 11.600 € – 14.800 €, etwa 13.000 € | September 2026 |
| 2016 | meist 9.500 € – 12.300 €, etwa 11.400 € | September 2026 |
| 2015 | meist 9.900 € – 11.900 €, etwa 10.700 € | September 2026 |
| 2014 | meist 8.900 € – 13.000 €, etwa 10.900 € | September 2026 |
| 2013 | meist 7.600 € – 10.700 €, etwa 9.700 € | September 2026 |
| 2012 | meist 5.100 € – 11.000 €, etwa 8.800 € | September 2026 |
| 2011 | meist 6.000 € – 8.100 €, etwa 7.600 € | September 2026 |
Typische Fahrleistung
Fahrzeuge der Modellreihe Ford Kuga legen im Schnitt rund 13.000 km pro Jahr zurück – gemessen an Kilometerständen bei amtlichen technischen Prüfungen in Mitteleuropa (rund 8.200 Fahrzeuge, Stand: April 2026).
Teilen Sie den Kilometerstand durch das Fahrzeugalter: Liegt das Ergebnis weit unter diesem Schnitt, lohnt ein Abgleich mit der Kilometerhistorie.
Verbrauch im Alltag
Vom Fahrzeug selbst gemessener und nach EU-Vorgaben gemeldeter Verbrauch von Fahrzeugen mit Erstzulassung 2021–2023, im Vergleich zum offiziellen WLTP-Wert.
| Kraftstoff | Gemessen | Offiziell (WLTP) | Abweichung | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,9 l/100 km | 6,0 l/100 km | +16 % | ≈ 40.000 |
| Diesel | 6,2 l/100 km | 5,0 l/100 km | +24 % | ≈ 23.000 |
| Plug-in-Hybrid (Benzin) | 4,5 l/100 km | 2,4 l/100 km | +86 % | ≈ 54.000 |
Plug-in-Hybride verbrauchen deutlich mehr als ihr offizieller Wert, wenn sie selten geladen werden.
Rückrufe für diese Modellreihe
Europäische und deutsche Behörden haben für die Modellreihe Ford Kuga (Baujahre 2008–2026) 57 Rückrufmeldungen veröffentlicht, davon 8 in den letzten 12 Monaten, zuletzt im Juli 2026.
Eine Meldung für die Modellreihe heißt nicht, dass ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist – das hängt von FIN und Bauzeit ab.
Stand: September 2026. Angebotspreise: Carlytics-Marktdaten (September 2026). Fahrleistung: amtliche Prüfdaten (April 2026). Verbrauch: EU-Daten zum realen Kraftstoffverbrauch (2021–2023). Rückrufe: Stand August 2026.