Kostenloser BMW VIN-Decoder
Dekodiere jede BMW-FIN in Sekunden — kostenlos. Gib deine 17-stellige Fahrgestellnummer ein und du siehst Modell, Baujahr, Motorcode, Produktionswerk und Chassis-Familie gratis. Der vollständige Bericht für EUR 8.90 ergänzt Produktionsdatum, SA-Ausstattungscodes, Kilometerstandshistorie, offene Rückrufe und den EU-weiten Import-Check.
Gratis Sofort-Decode
EUR 8.90 Vollbericht
14 Tage Geld zurück
Das liefert dir der kostenlose Decoder
- • Marke, Modell und Modelljahr
- • Motorfamilie und Hubraum
- • Land und Werk der Herstellung
- • Karosserieform und Türanzahl
- • FIN-Prüfziffer-Validierung (ISO 3779)
Produktionsdatum, vollständige Ausstattungscodes, Kilometerstand und Rückrufstatus stecken im EUR 8.90-Bericht.
Der kostenlose Decode erkennt keinen Tachobetrug / zurückgedrehter Tacho
BMW: Der kostenlose Decode ist Schritt 1: Er liest die VIN-Struktur (Marke, Modell, Motor, Herkunft). Mehr nicht. Er sagt dir nicht, ob bei dem Auto vor dir der Tacho zurückgedreht wurde, ob es einen Unfall hatte oder noch finanziert ist. Der vollständige Historienbericht ist Schritt 2 — und genau da zeigt sich das echte Risiko.
Der kostenlose Decode zeigt
VIN-Struktur: Daten, Motorfamilie, Herkunftsland und Werk, Karosserieform.
Er zeigt NICHT
- Echte Tachohistorie (Rückdrehung)
- Unfall- & Schadenshistorie
- Diebstahl- & Finanzierungsstatus
- Offene Rückrufe
- Tatsächliche Anzahl der Vorbesitzer
- Marktwert
Kostenloser BMW VIN-Decoder vs. EUR 8.90 Vollbericht
Der kostenlose Decoder bestätigt die Werksspezifikation des Autos vor dir. Der Vollbericht ergänzt die EU-weite Historie — also genau die Schicht, die Tachomanipulation und verschwiegene Unfälle bei importierten BMW aufdeckt.
Das bekommst du gratis
- Marke, Modell und Modelljahr
- Motorfamilie und Hubraum
- Land und Werk (wo die FIN-Stellen es zulassen)
- Karosserieform und Türanzahl
- FIN-Gültigkeitsprüfung (ISO-3779-Prüfziffer)
Das steckt im EUR 8.90-Bericht
- EU-weiter Kilometerstands-Abgleich (Tachomanipulation erkennen)
- Offene Sicherheitsrückrufe und Rückruf-Status
- Diebstahlabfrage über europäische Register
- Anzahl der Vorbesitzer und Länderverlauf
- Unfallhinweis und Totalschaden-Kennzeichen, wo verfügbar
- Typische Schwachstellen für diese Motor-, Baujahr- und Baureihen-Kombination
- Marktwert-Einschätzung für dein Zielland
- Vollständige Motor-, Getriebe- und SA-Ausstattungscodes, wo der Werkssatz verfügbar ist
Beispiel-Ausgabe des BMW VIN-Decoders
Unten siehst du ein echtes Beispiel dafür, was der kostenlose Carlytics-Decoder zurückgibt, wenn du eine BMW-FIN eingibst. Mit „Bezahlt" markierte Felder gehören zum Vollbericht und werden in der kostenlosen Vorschau nicht angezeigt.
WBAVA31070NL12345BMW 320d Touring (F31)| Feld | Dekodierter Wert | Stufe |
|---|---|---|
| FIN | WBAVA31070NL12345 (gültig) | Gratis |
| Marke | BMW | Gratis |
| Modell | 3er Touring (F31) | Gratis |
| Modelljahr | 2014 (Stelle 10 = E) | Gratis |
| Motorcode | N47D20 2.0 TDI | Gratis |
| Hubraum | 1995 cm³ | Gratis |
| Leistung (kW / PS) | 135 kW / 184 PS | Gratis |
| Kraftstoff | Diesel | Gratis |
| Getriebe | ZF 8HP45 8-Gang-Automatik | Bezahlt |
| Karosserie | Kombi / Touring, 5-türig | Gratis |
| Herkunftsland | Deutschland — Werk München | Gratis |
| Produktionsdatum | März 2014 (Bauwoche 11) | Bezahlt |
| Ausstattung / Variante | M Sport (SA-337) + Navigation Professional (SA-609) | Bezahlt |
Die Ausgabe variiert je nach Baujahr und Markt. Neuere BMW-FINs liefern mehr Werksdetails; ältere Vor-2000-FINs geben gekürzte VDS-Stellen zurück.
So findest du das Produktionsdatum deines BMW
Das Produktionsdatum zählt für Garantie, Rückruf-Anspruch und um zu bestätigen, dass ein Auto wirklich gebaut wurde, als der Verkäufer behauptet. Produktions- und Zulassungsdatum können sich um Monate unterscheiden, wenn ein BMW vor der Erstzulassung beim Händler stand.
Jeder BMW trägt das Produktionsdatum an vier Stellen. Am verlässlichsten ist das Typenschild im Motorraum (linker oder rechter Federbeindom je nach Chassis), das Baumonat und -jahr direkt aufdruckt. Zweitens der FIN-Aufkleber am Türholm der Fahrerseite, der das Produktionsdatum neben zulässigem Gesamtgewicht und Reifendruckwerten listet. Drittens die FIN-Stelle 10, die das Modelljahr als einzelnen Buchstaben kodiert (R = 2024, S = 2025, T = 2026) — Modelljahr und Produktionsdatum können um bis zu sechs Monate auseinanderliegen.
Der interne BMW-Build-Satz trägt das exakte Produktionsdatum auf den Tag genau, abrufbar über das iDrive-Fahrzeuginfo-Menü bei Autos ab etwa Baujahr 2008. Bei Vor-iDrive-BMW zeigt der Build-Zettel (oft in der Kofferraumverkleidung) das Produktionsdatum.
Der Carlytics-Decoder liefert Produktionsjahr und -quartal aus der FIN; der EUR 8.90-Bericht ergänzt den exakten Baumonat und die Bauwoche, wo der BMW-Werkssatz verfügbar ist.
BMW SA-Codes (Sonderausstattung)
BMW kennzeichnet jede verbaute Option mit einem dreistelligen Sonderausstattungs-Code („SA-Code"). Jedes Auto verlässt das Werk mit einer Bauliste, die 30–90 SA-Codes auflistet — von Scheinwerfertyp und Lenkrad-Trim über Navigation, Schiebedach und Sportsitze bis zur Audio-Variante.
Beispielcodes — SA-205 = Steptronic-Automatik, SA-255 = M Sportpaket, SA-322 = Komfortzugang, SA-403 = Panorama-Glasdach, SA-609 = Navigation Professional, SA-688 = HiFi-Lautsprechersystem.
Der Abgleich der SA-Liste gegen das Auto vor dir zeigt, was werkseitig verbaut wurde und was nachgerüstet ist. Ein als „M Sport ab Werk" beworbener BMW ohne SA-337 (M Sportpaket) im Build-Satz ist eine kosmetische Nachrüstung, kein Werks-M-Sport. Der EUR 8.90-Bericht macht genau diesen Abgleich.
Kostenloser BMW VIN-Decoder — häufige Fragen
Häufige Fragen zum kostenlosen Dekodieren von BMW-FINs und was der EUR 8.90-Vollbericht zusätzlich liefert.