Zakaj je zgodovina vozila pomembna pri nakupu rabljenega avtomobila

Tisto, česar v lakirani pločevini ne vidite

Rabljen avtomobil je videti tako, kot izgleda — dokler ne pogledate v podatke. Lepo prebarvana stran skrije vse: trk, kondemnacijo, vrnjen števec, sledi vode po poplavi. Zgodovina vozila je edini način, da te informacije priklicate prej, kot podpišete kupoprodajno pogodbo.

Kaj sploh je "zgodovina vozila"?

Zgodovina vozila je seštevek vseh zapisov, ki jih ima VIN za seboj v uradnih registrih in zasebnih bazah. Vključuje:

• Vse tehnične preglede — datumi, prevoženi kilometri, pripombe inšpektorja
• Zavarovalniške škodne primere in popravila po nesrečah
• Stanje krajev v evropskih in mednarodnih bazah ukradenih vozil
• Število lastnikov in datume registracij
• Uvozne sledi — če se je vozilo selilo med državami
• Odprte odpoklice proizvajalca, ki še niso opravljeni

Najpogostejše prevare na evropskem trgu rabljenih vozil

Manipulacija s števcem kilometrov. Najlažja in najpogostejša prevara. Avto s 220.000 km, vrnjen na 110.000 km, pridobi približno 3.000 EUR vrednosti. Carlytics primerja prevožene kilometre z več baz tehničnih pregledov v Evropi in opozori, kadar se zaporedni odčitki ne ujemajo.

Skrite poškodbe iz preteklih nesreč. Vozilo po hudi nesreči je popravljeno in preprodano v drugo državo. Nemški TÜV ne sledi ven iz Nemčije, slovenski tehnični pregled pa za nazaj ne preveri, kaj se je z avtom dogajalo prej. Zgodovina VIN to vrzel zapolni.

Ukradena vozila. Stotine tisočev avtomobilov je ukradenih po Evropi vsako leto. Mnogi se znajdejo na trgih sosednjih držav z novimi dokumenti. Preverjanje v čezmejnih bazah krajev je delo dveh sekund.

Klonirani VIN. Ukradeno vozilo dobi VIN s podobnega, zakonito registriranega avtomobila. Če VIN na šasiji ne ustreza VIN v prometnem dovoljenju — pomeni resno težavo.

Kako preverjanje zgodovine prihrani denar

Posameznik, ki kupi avto z manipuliranim števcem, preplača povprečno 3.200 EUR. Kdor kupi pol-totalko, popravljeno na hitro, preplača še več — popravilo strukturnih škod bo prej ali slej prišlo na vrsto. Poročilo Carlytics stane 11,90 EUR. Matematika je jasna.

Posebna situacija za slovenske kupce

Velik delež rabljenih vozil v Sloveniji prihaja iz Nemčije, Italije in Avstrije. Srednjeevropski avtomobilski trg je gosto povezan — avto, prvič registriran v Nemčiji, lahko v 10 letih zamenja pet držav. Tehnični pregled v Sloveniji vam pove le, kakšen je avto danes. Zgodovina VIN pove, kakšen je bil vseh prejšnjih let.

Praktični nasvet

Pred kakršnim koli ogledom rabljenega avtomobila preverite VIN brezplačno. Že brezplačna provjera vam pove znamko, model, letnik, motor in odprte odpoklice. Če se to ujema z oglasom in vozilo izgleda obetavno, odklenite celotno poročilo za 11,90 EUR pred ogledom. Odhod na drugi konec Slovenije ali čez mejo, da vidite avto, ki bi ga zgodovina takoj zavrnila, je veliko dražji od poročila.

Preverite VIN brezplačno na carlytics.eu in se kakršne koli prevare izognite že na začetku.