Sobre a Carlytics — Feito por condutores para condutores
A Carlytics é uma plataforma europeia de histórico de veículos que cruza mais de 1200 milhões de registos em 47+ países, ajudando quem compra um usado a detetar viciação de quilómetros, viaturas roubadas e danos escondidos antes da compra. O relatório completo custa 9,90 EUR.
Conheça o fundador
Bertram Sargla
Fundador e Engenheiro Principal
Bertram fundou a Carlytics em 2025 depois de ver demasiados amigos e familiares a serem enganados a comprar usados de outro país da UE — viaturas vendidas como „único dono cuidadoso” que afinal eram importações com quilómetros recuados, salvados reconstruídos ou simplesmente uma motorização diferente da que constava nos documentos. Com formação em engenharia automóvel e sistemas de dados, decidiu fechar a lacuna de informação do mercado europeu de usados como devia ter sido feito há muito: cruzando registos públicos, bases oficiais de inspeção e arquivos de segurança num único relatório que qualquer comprador consegue pagar.
Hoje a Carlytics cobre mais de 1200 milhões de registos de veículos em mais de 47 países e 21 idiomas, tudo desenvolvido e mantido por uma pequena equipa baseada na Estónia.
A nossa missão
O mercado europeu de usados move todos os anos milhões de viaturas entre países. Um carro matriculado pela primeira vez na Alemanha, transacionado nos Países Baixos, reparado na Polónia e finalmente anunciado na Roménia deixa um rasto documental espalhado por meia dúzia de registos nacionais — que não comunicam entre si. O comprador costuma ver apenas a última página dessa história, justamente aquela que o vendedor tem mais interesse em retocar.
A Carlytics existe para fechar essa lacuna. Reunimos dados dos registos automóveis nacionais europeus, das bases oficiais de inspeção, dos sistemas de recolha por segurança, dos registos de viaturas furtadas e de fontes de avaliação de mercado, e apresentamos tudo num único relatório em linguagem clara, a um preço que qualquer pessoa pode pagar antes de assinar. Publicamos deliberadamente em 21 idiomas, porque quem está mais exposto à fraude transfronteiriça é precisamente quem menos costuma ler em inglês.
O que verificamos
- Autenticidade e estrutura do VIN
- Coerência da quilometragem entre registos internacionais
- Bases de viaturas furtadas
- Recolhas de segurança e campanhas do fabricante
- Especificações técnicas e configuração de fábrica
- Histórico de matrícula transfronteiriço
- Estimativa do valor de mercado
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