Sjekk kjøretøyopplysninger på understellsnummeret
Skriv inn det 17-tegns understellsnummeret (chassisnummeret/VIN). Gratis dekoding viser merke, modell, årsmodell og motor med én gang — den fulle rapporten legger på kilometerstand-historikk, skade- og stjålet-sjekk, tilbakekallinger og markedsverdi.
- Registrert EU-selskap (Carlytics OÜ)
- Refusjon på forespørsel — svar på kvitteringen
- Fri dekoding først — uten konto, uten kort
- Millioner av oppføringer fra 47 europeiske land
Kort sagt: kjøretøyopplysninger er alt som er registrert om en bil — fra merke, motor og EU-kontroll til kilometerstandene som er logget over tid. Den frie dekodingen oversetter selve understellsnummeret; den fulle rapporten legger på historikken bak det, slik at du leser hele bildet før du betaler.
Hva sjekken er — og ikke er. Carlytics er ikke en offentlig etat, og vi viser ikke et forvaltningsvedtak. Vi slår opp det 17-tegns understellsnummeret (VIN) mot europeiske historikkregistre og samler kilometerstand-utvikling, skade- og stjålet-flagg, tilbakekallinger og markedsverdi. Et registreringsnummer (regnr) er ikke nok — vi trenger understellsnummeret, som følger bilen også gjennom import.
Hvilke kjøretøyopplysninger får du?
Merke, modell og årsmodell
Understellsnummeret dekodes til nøyaktig merke, modell, årsmodell og karosseri — grunnlaget for alt det andre.
Motor, drivstoff og girkasse
Motorfamilie, effekt, drivstoff og girtype, slik at «samme modell» ikke skjuler en helt annen bil enn den du tror du kjøper.
Kilometerstand-historikk
Rekken av loggede kilometerstander over tid, så et fall mellom to avlesninger eller en mistenkelig lav stand for alderen blir synlig.
Skade- og kondemneringsflagg
Spor etter registrert skade, totalskade eller kondemnering — det annonsen sjelden nevner, men som avgjør hva bilen faktisk er verdt.
Stjålet-sjekk og tilbakekallinger
Understellsnummeret kontrolleres mot etterlysnings- og stjålet-databaser, og du ser hvilke sikkerhetstilbakekallinger som fortsatt gjelder.
Markedsverdi
Et realistisk prisspenn målt mot tilsvarende biler, så du vet om prisforlangendet er rimelig før du forhandler.
Understellsnummer kontra registreringsnummer
Registreringsnummeret står på skiltet og kan byttes — det følger ikke bilen ut av landet, og en importbil har gjerne hatt et helt annet nummer i utlandet. Understellsnummeret (chassisnummeret) er de 17 tegnene som er støpt inn i karosseriet og følger bilen livet ut. Derfor slår du opp kjøretøyopplysningene på understellsnummeret: det er den eneste nøkkelen som binder sammen de utenlandske og norske kapitlene av bilens historie. Du finner det nederst i frontruten på førersiden, på dørstolpen og øverst i vognkortet — be selgeren om det hvis du ikke ser bilen selv.
Vanlige spørsmål om kjøretøyopplysninger
Hva menes med kjøretøyopplysninger?
Trenger jeg registreringsnummer eller understellsnummer?
Hva viser kjøretøyopplysningene som annonsen ikke gjør?
Er kjøretøyopplysningene gratis?
Virker oppslaget på en importert bil?
Hva om rapporten ikke finner noe på akkurat min bil?
Sjekk kjøretøyopplysningene nå
Skriv inn det 17-tegns understellsnummeret. Dekodingen er gratis — den fulle rapporten koster 139 kr, som en engangssum uten abonnement.
Ingen risiko for deg. Leverer ikke rapporten det du trengte, svarer du på kvitteringen og får refusjon — pluss 3 gratis kreditter med 60 dagers gyldighet til å prøve et annet VIN. Hver seksjon vises uansett; mangler data, ser du en strek, aldri oppdiktede tall.