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Opel Mokka controllo VIN

Abbiamo 11.584 annunci europei di Opel Mokka usate, anni modello dal 2012 al 2026. Tutto ciò che segue è misurato su quegli annunci e sui dati ufficiali di immatricolazione UE — poi confrontato con la singola auto quando ne controlli il numero di telaio.

Richiami di sicurezza
49 richiami nel database
Verifica furto
Database europeo veicoli rubati
Specifiche complete
1246 varianti
Valore di mercato
Stima europea

Quanto costa una Opel Mokka, anno per anno

Prezzi richiesti da 11.584 annunci europei. La colonna „prezzo tipico” è la mediana: metà delle auto di quell'anno è offerta a meno, metà a più. L'intervallo va dal 10º al 90º percentile e mostra quanto valgono condizioni, chilometraggio e allestimento oltre al solo anno.

Anno modelloAnnunciPrezzo richiesto tipicoIntervallo (10º–90º percentile)
202699522.299 €18.866 € – 32.355 €
2025101621.490 €18.480 € – 25.800 €
2024113219.499 €16.765 € – 23.498 €
2023181218.780 €15.832 € – 25.990 €
2022144017.294 €14.656 € – 24.986 €
202183116.890 €13.258 € – 24.990 €
20199511.650 €9576 € – 14.950 €
201819711.370 €8800 € – 13.025 €
201735610.706 €8360 € – 13.036 €
20165959297 €7120 € – 13.790 €
20157608598 €6498 € – 12.311 €
20145928132 €6291 € – 10.984 €

Una Opel Mokka del 2026 viene chiesta di solito a 22.299 €, una del 2016 a 9297 €, circa il 58% in meno. Un'auto prezzata molto sotto l'intervallo del suo anno ha quasi sempre un motivo: chilometraggio alto, sinistro totale, importazione con una storia che dall'annuncio non si vede, o contachilometri manomesso.

Chilometraggio normale di una Opel Mokka

Chilometraggio mediano per anno modello, dagli stessi annunci europei. È il riferimento per l'auto che stai guardando: un contachilometri molto sotto la mediana del suo anno è il modo più diffuso in cui un'usata viene falsata in Europa.

Anno modelloAnnunciChilometraggio medianoImplicito all'anno
20259979500 km9500 km/anno
2023180524.000 km8000 km/anno
2022143439.716 km9929 km/anno
202182865.070 km13.014 km/anno
201995104.820 km14.974 km/anno
2018195112.000 km14.000 km/anno
2017353123.177 km13.686 km/anno
2016594146.187 km14.619 km/anno
2015756163.156 km14.832 km/anno
2014589162.000 km13.500 km/anno
2013463177.800 km13.677 km/anno
201269171.381 km12.242 km/anno

Una Opel Mokka del 2021 segna tipicamente 65.070 km, circa 13.014 km. Il controllo del telaio confronta le letture registrate nel tempo per quella specifica auto: un valore sceso, o un vuoto troppo pulito, emerge come incoerenza e non come supposizione.

Motori e alimentazioni della Opel Mokka

Cosa c'è davvero sul mercato europeo, da 11.584 annunci. Non il listino completo di fabbrica, ma la scelta reale davanti a un acquirente.

Alimentazione
  • Benzina83.2%
  • Diesel10.3%
  • Elettrico3.5%
  • Ibrido2.7%
Cilindrate
  • 1.2 l67.5%
  • 1.4 l16.8%
  • 1.6 l9.1%
  • 1.7 l4.1%

Cilindrate più frequenti: 1.2 l, 1.4 l, 1.6 l, 1.7 l. Mediana della potenza dichiarata: 131 CV.

Carrozzerie e cambi

Come si distribuisce la Opel Mokka tra carrozzerie e cambi sul mercato europeo.

Carrozzeria
  • SUV90.6%
  • Berlina 2 volumi6.1%
  • Berlina 3 volumi2.6%
Cambio
  • Manuale57.9%
  • Automatico42.1%

Dove si trova lo stock di Opel Mokka in Europa

I nostri annunci per questo modello coprono 8 mercati europei, guidati da Germania con il 58.6% dello stock. Comprare oltre confine è normale per questo modello, ed è proprio lì che il controllo del telaio si ripaga: un'auto può essere pulita nel paese che la vende e avere un finanziamento aperto, un sinistro totale o una denuncia di furto nel paese da cui proviene.

  • Germania 58.6%
  • Polonia 20.3%
  • Cechia 7.5%
  • Svezia 3.9%
  • Portogallo 2.3%
  • Romania 1.5%
  • Svizzera 1.2%
  • Paesi Bassi 1.2%

Dati ufficiali su CO₂ e immatricolazioni

Dal monitoraggio CO₂ obbligatorio dell'UE: ogni Opel/Vauxhall Mokka immatricolata nuova nell'UE è conteggiata qui. I volumi di immatricolazione dicono quali anni e quali motori sono stati davvero diffusi, e da questo dipendono poi la reperibilità dei ricambi e la domanda sull'usato.

AnnoAlimentazioneCO₂CilindrataPotenzaImmatricolazioni UE
2024Benzina128.8 g/km (WLTP)1.2 l89 kW43.087
2024Elettrico0 g/km (WLTP)—100 kW6819
2024Diesel117.8 g/km (WLTP)1.5 l81 kW962
2023Benzina128.9 g/km (WLTP)1.2 l89 kW45.053
2023Elettrico0 g/km (WLTP)—99 kW19.483
2023Diesel117.7 g/km (WLTP)1.5 l81 kW5363
2022Benzina129.3 g/km (WLTP)1.2 l89 kW41.732
2022Elettrico0 g/km (WLTP)—89 kW20.924
2022Diesel116.8 g/km (WLTP)1.5 l81 kW6355
2021Benzina130.4 g/km (WLTP)1.2 l90 kW83.146
2021Elettrico0 g/km (WLTP)—68 kW23.992
2021Diesel117.6 g/km (WLTP)1.5 l81 kW8668
2020Benzina136.8 g/km (WLTP)1.2 l94 kW130
2019Benzina173.4 g/km (WLTP)1.4 l102 kW19.072

I valori di CO₂ sono medie ponderate sulle immatricolazioni di tutti gli allestimenti dell'anno — WLTP dove esiste, NEDC prima. Il valore della tua auto dipende dalla sua versione specifica.

Richiami di sicurezza per la Opel Mokka

Risultano 49 campagne di richiamo che citano questo modello. Un richiamo è un problema solo se non è mai stato eseguito: quello che conta è se questa singola auto è stata sistemata.

  • The vehicle may have contact, or insufficient clearance (< 10 mm), between the petrol particulate filter pipe and the terminal protection cap of the 48 V belt starter generator. In wet conditions, the insufficient clearance and possible contact between these components can lead to water infiltration, causing an electric arc, that could trigger a thermal event, such as overheating, which may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of…
    EU Safety Gate · 2026-03-19 · Anni modello: 2023–2026
    Rischio: Fire
  • Due to incorrect coding in the Built-in Systems Interface, the Stop&amp;Start function is inoperative, which may result in increased CO2 emissions. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2025-10-16 · Anni modello: 2024–2025
    Rischio: Environment
  • The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such…
    EU Safety Gate · 2025-08-14 · Anni modello: 2022–2025
    Rischio: Fire
  • The structure of the airbag can deteriorate. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator, injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2025-08-14 · Anni modello: 2005–2018
    Rischio: Injuries
  • Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
    EU Safety Gate · 2025-07-24 · Anni modello: 2017–2023
    Rischio: Injuries
  • The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake fluid could come into contact with the printed circuit board and result in the deactivation of all control functions (including the anti-lock system and electronic brake force distribution). The…
    EU Safety Gate · 2025-06-12 · Anni modello: 2024
    Rischio: Injuries

Cosa controlla un report Carlytics su una Opel Mokka

I numeri qui sopra descrivono il modello. Un report descrive la singola auto, a partire dal numero di telaio di 17 caratteri, e costa EUR 8.90.

  • Le letture del contachilometri registrate per questo telaio nel tempo e se crescono in ordine.
  • Se il telaio compare negli archivi europei dei veicoli rubati.
  • Richiami aperti abbinati alla versione di produzione di questo telaio, non solo al nome del modello.
  • Il percorso di immatricolazione tra paesi: importazioni, reimmatricolazioni, periodi mancanti.
  • La specifica di fabbrica decodificata: motore, cambio, carrozzeria, alimentazione, anno.
  • Una stima di valore di mercato confrontata con i prezzi europei correnti dello stesso anno.

Controllo telaio Opel Mokka — domande

Cosa mostra il controllo del telaio di una Opel Mokka?
Inserendo il numero di telaio di 17 caratteri di una Opel Mokka ottieni una decodifica gratuita: specifica di fabbrica e dati di produzione letti direttamente dal telaio. Il report a pagamento aggiunge ciò che il telaio da solo non dice — letture del contachilometri registrate, archivi furti, richiami aperti abbinati alla versione, il percorso di immatricolazione tra paesi e una stima di valore. Costa EUR 8.90.
Quanto vale una Opel Mokka?
Sul mercato europeo una Opel Mokka del 2026 viene chiesta di solito a 22.299 €, con la maggior parte delle auto tra 18.866 € e 32.355 €. Gli anni più vecchi scendono: un esemplare del 2016 viene chiesto di solito a 9297 €. Sono prezzi richiesti da 11.584 annunci, quindi una trattativa tra privati si chiude di norma più in basso.
Quanti chilometri dovrebbe avere una Opel Mokka?
Una Opel Mokka del 2021 segna tipicamente 65.070 km, circa 13.014 km. Molto meno non significa automaticamente frode, ma è esattamente lo schema che lascia un contachilometri manomesso: prima di pagare conviene confrontarlo con le letture registrate per quel telaio.
La Opel Mokka ha richiami aperti?
Abbiamo 49 campagne di richiamo che citano questo modello. Se una riguardi una specifica auto dipende da data di produzione e stabilimento, che è ciò che il telaio identifica: il report abbina i richiami al singolo veicolo, non al nome del modello.
Dove si trova il numero di telaio su una Opel Mokka?
Alla base del parabrezza lato guida, sul montante o sul battitacco della porta del guidatore e nel libretto di circolazione. In tutti e tre i punti devono comparire gli stessi 17 caratteri. Se non è così, fermati: una discrepanza tra documenti e telaio punzonato è il segnale classico di un'auto clonata o ricostruita da due.

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