Ford Focus controllo VIN
Abbiamo 26.812 annunci europei di Ford Focus usate, anni modello dal 1993 al 2026. Tutto ciò che segue è misurato su quegli annunci e sui dati ufficiali di immatricolazione UE — poi confrontato con la singola auto quando ne controlli il numero di telaio.
Quanto costa una Ford Focus, anno per anno
Prezzi richiesti da 26.812 annunci europei. La colonna „prezzo tipico” è la mediana: metà delle auto di quell'anno è offerta a meno, metà a più. L'intervallo va dal 10º al 90º percentile e mostra quanto valgono condizioni, chilometraggio e allestimento oltre al solo anno.
| Anno modello | Annunci | Prezzo richiesto tipico | Intervallo (10º–90º percentile) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 441 | 28.900 € | 21.435 € – 34.500 € |
| 2025 | 986 | 23.949 € | 19.654 € – 30.046 € |
| 2024 | 1330 | 20.947 € | 16.287 € – 29.404 € |
| 2023 | 1439 | 18.980 € | 13.223 € – 29.492 € |
| 2022 | 1399 | 16.443 € | 11.290 € – 23.771 € |
| 2021 | 1389 | 14.685 € | 9990 € – 23.550 € |
| 2020 | 1598 | 14.933 € | 9185 € – 24.569 € |
| 2019 | 2969 | 17.314 € | 9297 € – 22.313 € |
| 2018 | 2310 | 14.040 € | 7457 € – 20.990 € |
| 2017 | 2431 | 12.499 € | 6399 € – 19.867 € |
| 2016 | 1633 | 9594 € | 5164 € – 16.000 € |
| 2015 | 1398 | 7340 € | 4427 € – 12.505 € |
Una Ford Focus del 2026 viene chiesta di solito a 28.900 €, una del 2016 a 9594 €, circa il 67% in meno. Un'auto prezzata molto sotto l'intervallo del suo anno ha quasi sempre un motivo: chilometraggio alto, sinistro totale, importazione con una storia che dall'annuncio non si vede, o contachilometri manomesso.
Chilometraggio normale di una Ford Focus
Chilometraggio mediano per anno modello, dagli stessi annunci europei. È il riferimento per l'auto che stai guardando: un contachilometri molto sotto la mediana del suo anno è il modo più diffuso in cui un'usata viene falsata in Europa.
| Anno modello | Annunci | Chilometraggio mediano | Implicito all'anno |
|---|---|---|---|
| 2025 | 976 | 13.406 km | 13.406 km/anno |
| 2023 | 1421 | 48.000 km | 16.000 km/anno |
| 2022 | 1382 | 61.324 km | 15.331 km/anno |
| 2021 | 1386 | 81.477 km | 16.295 km/anno |
| 2020 | 1581 | 130.000 km | 21.667 km/anno |
| 2019 | 2961 | 89.000 km | 12.714 km/anno |
| 2018 | 2300 | 82.539 km | 10.317 km/anno |
| 2017 | 2416 | 72.592 km | 8066 km/anno |
| 2016 | 1617 | 131.830 km | 13.183 km/anno |
| 2015 | 1385 | 158.000 km | 14.364 km/anno |
| 2014 | 1035 | 175.000 km | 14.583 km/anno |
| 2013 | 963 | 186.000 km | 14.308 km/anno |
Una Ford Focus del 2021 segna tipicamente 81.477 km, circa 16.295 km. Il controllo del telaio confronta le letture registrate nel tempo per quella specifica auto: un valore sceso, o un vuoto troppo pulito, emerge come incoerenza e non come supposizione.
Motori e alimentazioni della Ford Focus
Cosa c'è davvero sul mercato europeo, da 26.812 annunci. Non il listino completo di fabbrica, ma la scelta reale davanti a un acquirente.
- Benzina63.8%
- Diesel34.1%
- 1.0 l41.8%
- 1.5 l23.2%
- 1.6 l20%
- 2.0 l8.9%
Cilindrate più frequenti: 1.0 l, 1.5 l, 1.6 l, 2.0 l. Mediana della potenza dichiarata: 125 CV.
Carrozzerie e cambi
Come si distribuisce la Ford Focus tra carrozzerie e cambi sul mercato europeo.
- Station wagon66.9%
- Berlina 2 volumi21.8%
- Berlina 3 volumi10.7%
- Manuale76%
- Automatico24%
Dove si trova lo stock di Ford Focus in Europa
I nostri annunci per questo modello coprono 8 mercati europei, guidati da Germania con il 32.7% dello stock. Comprare oltre confine è normale per questo modello, ed è proprio lì che il controllo del telaio si ripaga: un'auto può essere pulita nel paese che la vende e avere un finanziamento aperto, un sinistro totale o una denuncia di furto nel paese da cui proviene.
- Germania 32.7%
- Polonia 20.9%
- Regno Unito 17%
- Svezia 9.1%
- Cechia 6.5%
- Romania 6%
- Portogallo 1.9%
- Danimarca 1.8%
Dati ufficiali su CO₂ e immatricolazioni
Dal monitoraggio CO₂ obbligatorio dell'UE: ogni Ford Focus immatricolata nuova nell'UE è conteggiata qui. I volumi di immatricolazione dicono quali anni e quali motori sono stati davvero diffusi, e da questo dipendono poi la reperibilità dei ricambi e la domanda sull'usato.
| Anno | Alimentazione | CO₂ | Cilindrata | Potenza | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Benzina | 128.2 g/km (WLTP) | 1.1 l | 111 kW | 45.101 |
| 2024 | Diesel | 131.6 g/km (WLTP) | 1.5 l | 85 kW | 14.561 |
| 2024 | Ibrido | 119.8 g/km (WLTP) | 1.0 l | 94 kW | 191 |
| 2023 | Benzina | 126.7 g/km (WLTP) | 1.1 l | 103 kW | 50.068 |
| 2023 | Diesel | 131.3 g/km (WLTP) | 1.5 l | 86 kW | 15.934 |
| 2023 | Ibrido | 121 g/km (WLTP) | 1.0 l | 105 kW | 730 |
| 2022 | Benzina | 126.8 g/km (WLTP) | 1.1 l | 101 kW | 36.408 |
| 2022 | Diesel | 118.4 g/km (WLTP) | 1.5 l | 89 kW | 17.389 |
| 2021 | Benzina | 129.4 g/km (WLTP) | 1.1 l | 100 kW | 89.803 |
| 2021 | Diesel | 117.7 g/km (WLTP) | 1.6 l | 90 kW | 47.838 |
| 2020 | Benzina | 135.1 g/km (WLTP) | 1.2 l | 104 kW | 154.080 |
| 2020 | Diesel | 125.6 g/km (WLTP) | 1.6 l | 93 kW | 97.563 |
| 2019 | Benzina | 141.8 g/km (WLTP) | 1.2 l | 100 kW | 210.490 |
| 2019 | Diesel | 130.1 g/km (WLTP) | 1.6 l | 91 kW | 105.144 |
I valori di CO₂ sono medie ponderate sulle immatricolazioni di tutti gli allestimenti dell'anno — WLTP dove esiste, NEDC prima. Il valore della tua auto dipende dalla sua versione specifica.
Richiami di sicurezza per la Ford Focus
Risultano 75 campagne di richiamo che citano questo modello. Un richiamo è un problema solo se non è mai stato eseguito: quello che conta è se questa singola auto è stata sistemata.
- Leakage from the fuel rail may cause fuel to be released, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2026-01-22 · Anni modello: 2025Rischio: Fire
- The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2024-01-25 · Anni modello: 2014–2015Rischio: Injuries
- Due to improper fixing, the 48V battery cable may become detached. This can lead to overheating and electric arc formation, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-08-10 · Anni modello: 2023Rischio: Fire
- Faulty rear seat-belt buckles could impair the restraining effect and could open in case of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-07-27 · Anni modello: 2023Rischio: Injuries
- The panoramic sunroof trim panel may be incorrectly attached and may come off while the vehicle is in motion, creating a risk of an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-04-27 · Anni modello: 2021Rischio: Injuries
- Oil can leak onto or under the engine, increasing the risk of skidding for other road users, and/or fire in the engine compartment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-04-27 · Anni modello: 2019–2022Rischio: Fire, Injuries
Cosa controlla un report Carlytics su una Ford Focus
I numeri qui sopra descrivono il modello. Un report descrive la singola auto, a partire dal numero di telaio di 17 caratteri, e costa EUR 8.90.
- Le letture del contachilometri registrate per questo telaio nel tempo e se crescono in ordine.
- Se il telaio compare negli archivi europei dei veicoli rubati.
- Richiami aperti abbinati alla versione di produzione di questo telaio, non solo al nome del modello.
- Il percorso di immatricolazione tra paesi: importazioni, reimmatricolazioni, periodi mancanti.
- La specifica di fabbrica decodificata: motore, cambio, carrozzeria, alimentazione, anno.
- Una stima di valore di mercato confrontata con i prezzi europei correnti dello stesso anno.
Controllo telaio Ford Focus — domande
- Cosa mostra il controllo del telaio di una Ford Focus?
- Inserendo il numero di telaio di 17 caratteri di una Ford Focus ottieni una decodifica gratuita: specifica di fabbrica e dati di produzione letti direttamente dal telaio. Il report a pagamento aggiunge ciò che il telaio da solo non dice — letture del contachilometri registrate, archivi furti, richiami aperti abbinati alla versione, il percorso di immatricolazione tra paesi e una stima di valore. Costa EUR 8.90.
- Quanto vale una Ford Focus?
- Sul mercato europeo una Ford Focus del 2026 viene chiesta di solito a 28.900 €, con la maggior parte delle auto tra 21.435 € e 34.500 €. Gli anni più vecchi scendono: un esemplare del 2016 viene chiesto di solito a 9594 €. Sono prezzi richiesti da 26.812 annunci, quindi una trattativa tra privati si chiude di norma più in basso.
- Quanti chilometri dovrebbe avere una Ford Focus?
- Una Ford Focus del 2021 segna tipicamente 81.477 km, circa 16.295 km. Molto meno non significa automaticamente frode, ma è esattamente lo schema che lascia un contachilometri manomesso: prima di pagare conviene confrontarlo con le letture registrate per quel telaio.
- La Ford Focus ha richiami aperti?
- Abbiamo 75 campagne di richiamo che citano questo modello. Se una riguardi una specifica auto dipende da data di produzione e stabilimento, che è ciò che il telaio identifica: il report abbina i richiami al singolo veicolo, non al nome del modello.
- Dove si trova il numero di telaio su una Ford Focus?
- Alla base del parabrezza lato guida, sul montante o sul battitacco della porta del guidatore e nel libretto di circolazione. In tutti e tre i punti devono comparire gli stessi 17 caratteri. Se non è così, fermati: una discrepanza tra documenti e telaio punzonato è il segnale classico di un'auto clonata o ricostruita da due.