Ford Fiesta controllo VIN

Prezzi richiesti da 17.394 annunci europei. La colonna „prezzo tipico” è la mediana: metà delle auto di quell'anno è offerta a meno, metà a più. L'intervallo va dal 10º al 90º percentile e mostra quanto valgono condizioni, chilometraggio e allestimento oltre al solo anno.

Una Ford Fiesta del 2023 viene chiesta di solito a 19.410 €, una del 2013 a 5988 €, circa il 69% in meno. Un'auto prezzata molto sotto l'intervallo del suo anno ha quasi sempre un motivo: chilometraggio alto, sinistro totale, importazione con una storia che dall'annuncio non si vede, o contachilometri manomesso.

Chilometraggio mediano per anno modello, dagli stessi annunci europei. È il riferimento per l'auto che stai guardando: un contachilometri molto sotto la mediana del suo anno è il modo più diffuso in cui un'usata viene falsata in Europa.

Una Ford Fiesta del 2020 segna tipicamente 96.256 km, circa 16.043 km. Il controllo del telaio confronta le letture registrate nel tempo per quella specifica auto: un valore sceso, o un vuoto troppo pulito, emerge come incoerenza e non come supposizione.

Cosa c'è davvero sul mercato europeo, da 17.394 annunci. Non il listino completo di fabbrica, ma la scelta reale davanti a un acquirente.

Cilindrate più frequenti: 1.0 l, 1.2 l, 1.4 l, 1.1 l, 1.6 l, 1.5 l. Mediana della potenza dichiarata: 95 CV.

Come si distribuisce la Ford Fiesta tra carrozzerie e cambi sul mercato europeo.

I nostri annunci per questo modello coprono 8 mercati europei, guidati da Regno Unito con il 37.5% dello stock. Comprare oltre confine è normale per questo modello, ed è proprio lì che il controllo del telaio si ripaga: un'auto può essere pulita nel paese che la vende e avere un finanziamento aperto, un sinistro totale o una denuncia di furto nel paese da cui proviene.

• Regno Unito 37.5%
• Germania 26%
• Polonia 17%
• Svezia 5.7%
• Romania 2.8%
• Cechia 2.8%
• Danimarca 2.7%
• Portogallo 2.2%

Dal monitoraggio CO₂ obbligatorio dell'UE: ogni Ford Fiesta immatricolata nuova nell'UE è conteggiata qui. I volumi di immatricolazione dicono quali anni e quali motori sono stati davvero diffusi, e da questo dipendono poi la reperibilità dei ricambi e la domanda sull'usato.

I valori di CO₂ sono medie ponderate sulle immatricolazioni di tutti gli allestimenti dell'anno — WLTP dove esiste, NEDC prima. Il valore della tua auto dipende dalla sua versione specifica.

Risultano 34 campagne di richiamo che citano questo modello. Un richiamo è un problema solo se non è mai stato eseguito: quello che conta è se questa singola auto è stata sistemata.

• The fuel line may chafe against surrounding components and develop a leak. Fuel leaking onto hot components in the engine compartment may ignite and cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2025-05-29 · Anni modello: 2021–2024
  Rischio: Fire
• The screw/nut of the front suspension lower ball joint is not correctly tightened. This can cause the swivel joint to loosen and can thus result in steering failure, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-08-03 · Anni modello: 2023
  Rischio: Injuries
• Oil can leak onto or under the engine, increasing the risk of skidding for other road users, and/or fire in the engine compartment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-04-27 · Anni modello: 2019–2022
  Rischio: Fire, Injuries
• The seatbelt reel mechanisms may be defective. As a result, the passengers might not be held in position in the event of sudden braking, increasing the risk of injury.
  EU Safety Gate · 2021-06-17 · Anni modello: 2021
  Rischio: Injuries
• The earth connection of the traction battery may not be tightened with the correct torque.As a result it could become loose, leading to increased risk of fire.
  EU Safety Gate · 2021-04-15 · Anni modello: 2020–2021
  Rischio: Burns, Fire, Injuries
• The steering column may rattle due to an incorrect tolerance. After prolonged use, the steering column may fail, leading to a loss of steering control, increasing the risk of accident.
  EU Safety Gate · 2020-01-16 · Anni modello: 2019
  Rischio: Injuries

I numeri qui sopra descrivono il modello. Un report descrive la singola auto, a partire dal numero di telaio di 17 caratteri, e costa EUR 8.90.

• Le letture del contachilometri registrate per questo telaio nel tempo e se crescono in ordine.
• Se il telaio compare negli archivi europei dei veicoli rubati.
• Richiami aperti abbinati alla versione di produzione di questo telaio, non solo al nome del modello.
• Il percorso di immatricolazione tra paesi: importazioni, reimmatricolazioni, periodi mancanti.
• La specifica di fabbrica decodificata: motore, cambio, carrozzeria, alimentazione, anno.
• Una stima di valore di mercato confrontata con i prezzi europei correnti dello stesso anno.