Ugrás a főtartalomhoz

Utolsó frissítés: 2026-09-14

Mobile.de magyarul: útmutató a németországi autóvásárláshoz — 2026

Rövid válasz

Nem — a mobile.de-nek nincs magyar nyelvű verziója: a felület angolul vagy németül használható, a hirdetések és az eladóval való kapcsolat pedig németül zajlik. Ez az útmutató lefordítja a hirdetések fogalmait, kész üzeneteket ad, és megmutatja, hogyan ellenőrizd a németországi előéletet vásárlás előtt: a Carlytics riportja 3 490 Ft — egyszeri fizetéssel, az alap VIN-dekódolás ingyenes.

Megvan már az alvázszám a hirdetésből? Ellenőrizd ingyen — regisztráció nélkül

A mobile.de Németország legnagyobb autós hirdetési portálja, és az első cím mindenkinek, aki a forrásnál akar autót venni — közvetítői árrés nélkül, és a nélkül a „kozmetikázott” előélet nélkül, amit a már behozott autók néha kapnak. A „mobile de magyarul” keresésre azonban őszinte választ kell adni: a portálnak nincs magyar verziója. Körülbelül tíz nyelven érhető el — magyarul nem. Ettől még nem kell lemondanod róla: az angol felület a böngésző fordítójával együtt jól használható, a lényeg pedig — a hirdetés szövegének megértése, az eladóval való levelezés, az alku és az autó ellenőrzése — ezen az oldalon magyarul van előtted. Lentebb mindent megtalálsz: hol keress, hogyan olvasd a hirdetéseket, mit írj az eladónak, hogyan alkudj, és hogyan ellenőrizd az autót az alvázszám alapján, mielőtt jegyet veszel Németországba.

Hol keresnek a magyarok német autót — platform-összehasonlítás

Négy platform összehasonlítása, ahol a magyar vásárlók németországi autókat keresnek: mobile.de, AutoScout24, Kleinanzeigen és hasznaltauto.hu.
#PlatformNyelvA kínálat jellegeMire figyelj
1mobile.deNincs magyar verzió — angol vagy német felületNémetország legnagyobb autós hirdetési portálja — a piac a forrásnál, közvetítői árrés nélkülA hirdetések, a dokumentumok és az eladóval való kapcsolat németül zajlik; az olyan állításokat, mint az „unfallfrei”, a portál nem ellenőrzi
2AutoScout24Van magyar felülete (autoscout24.hu); a német hirdetések szövege németA második legnagyobb német portál; hirdetések Németországból és egész EurópábólA magyar felület csak a keresőt fedi le — az eladói állítások itt is független alvázszám-ellenőrzést igényelnek
3KleinanzeigenCsak németNémet apróhirdetések — a legtöbb magánszemélyes „fogás” itt bukkan felNincs vevővédelem; itt a legnagyobb a csalás kockázata, fizetés kizárólag átvételkor
4hasznaltauto.huMagyarMár Magyarországra behozott német autók — helyben vásárolszAz árban benne van a kereskedő árrése; az import előtti előélet a hirdetésben néha „kozmetikázva” jelenik meg

Mobile.de-szótár: mit jelentenek valójában a német hirdetések fogalmai

A hirdetéseket németül olvasod — ez a tucatnyi fogalom elég ahhoz, hogy bármelyik hirdetés 90%-át megértsd, és kiszúrd azokat a pontokat, ahol az eladó olyasmit állít, amit a portál nem ellenőriz.

A mobile.de-hirdetések legfontosabb német fogalmainak szótára magyar jelentéssel.
A hirdetésben (DE)Ezt jelenti (HU)
Erstzulassung (EZ)Első forgalomba helyezés dátuma
LaufleistungFutásteljesítmény (km-ben)
Unfallfrei„Balesetmentes” — az eladó saját állítása, a portál nem ellenőrzi
ScheckheftgepflegtVezetett szervizkönyvvel (rendszeres szervizelés márkaszervizben)
HU / AUNémet műszaki vizsga; a „HU neu” = frissen levizsgáztatva
TÜVA német vizsgaállomások köznyelvi neve (a magyar műszaki vizsga megfelelője)
aus 1. Hand / 2. HandElső / második tulajdonos (a „Halter” szám a dokumentumokban)
FIN (Fahrzeug-Identifizierungsnummer)Az alvázszám (VIN) — pontosan ugyanaz a 17 karakteres szám
Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II)Törzskönyv-megfelelő tulajdoni okmány — eredeti nélkül ne vásárolj
Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)A forgalmi engedély megfelelője
MwSt. ausweisbarÁfás számla (kimutatott áfával — cégeknek fontos, mert levonható)
Netto / BruttoNettó / bruttó ár — magánszemélyként mindig a bruttót fizeted
VB / VHB (Verhandlungsbasis)Irányár, alku alapja
GewährleistungSzavatosság — kereskedőnél min. 12 hónap; magánszemélynél gyakori az „ohne Gewährleistung” (kizárva)
GarantieGarancia (pl. maradék gyári vagy vásárolt kiterjesztett garancia)
StandheizungÁllófűtés (webasto)
kW / PSMotorteljesítmény; a PS = német lóerő (LE)
NichtraucherfahrzeugNemdohányzó autó

Így állítsd be a keresést, hogy ne fizess rá

A mobile.de szűrői ugyanúgy működnek, mint a magyar portálokon: márka, modell, ár, évjárat, futásteljesítmény, üzemanyag, váltó. Néhány beállítás mégis nagyobb különbséget csinál, mint gondolnád:

Kész üzenetek az eladónak (fordítással)

A német eladók szívesen válaszolnak a rövid, konkrét üzenetekre — és hozzászoktak a külföldi vevőkhöz. Másold, illeszd be, írd át a részleteket:

Guten Tag, ist das Fahrzeug noch verfügbar?

Jó napot! Elérhető még a jármű?

Können Sie mir bitte die FIN (Fahrgestellnummer) zusenden? Ich möchte die Fahrzeughistorie prüfen.

El tudná küldeni az alvázszámot (VIN)? Szeretném ellenőrizni a jármű előéletét.

Ist das Fahrzeug unfallfrei? Gibt es Servicenachweise oder das Scheckheft?

Balesetmentes az autó? Vannak szervizigazolások vagy megvan a szervizkönyv?

Wann könnte ich das Fahrzeug besichtigen und eine Probefahrt machen?

Mikor tudnám megnézni az autót és tenni vele egy próbakört?

Ich komme aus Ungarn und möchte das Auto exportieren. Ist der Preis noch verhandelbar, wenn ich bar zahle?

Magyarországról jövök, és exportálnám az autót. Készpénzes fizetésnél alkuképes még az ár?

A legfontosabb üzenet a FIN elkérése — magyarul: az alvázszámé. Egy tisztességes eladó gondolkodás nélkül megadja, hiszen tudja, hogy a komoly vevő úgyis ellenőrzi az autót. Ha kifogásokat hallasz („majd megtekintéskor megadom”, „nincsenek nálam a papírok”), engedd el a hirdetést — a mobile.de-re naponta több ezer új kerül fel.

Alku németül: az alapok, amik működnek

Mielőtt elindulsz: ellenőrizd a németországi előéletet

Itt van az egész mobile.de-vásárlás lényege. A magyarorszag.hu-n elérhető állami járműlekérdezés (JSZP) hasznos eszköz — de kizárólag a magyar nyilvántartásban szereplő autókra. Egy Németországban, az eladónál álló autónak nincs magyar rendszáma, így az állami lekérdezés semmit nem mutat róla. Behozatal után pedig elsősorban az autó magyar életszakaszát látod benne — az első hazai forgalomba helyezéstől. A Magyarországra érkezés előtti teljes előélet — a német HU-vizsgákon rögzített kilométeróra-állások, a káresemények részletei, a tulajdonosok száma, a lopási státusz — kívül esik a hatókörén. És pontosan ebben a résben születnek a visszatekert kilométerórák meg a nagy javítás utáni „balesetmentes” autók.

Összehasonlítás: mit mond a mobile.de-hirdetés, mit mutat a magyar állami lekérdezés (JSZP), és mit mutat a Carlytics riportja.
 Mobile.de-hirdetésÁllami lekérdezés (JSZP)Carlytics-riport (3 490 Ft)
FutásteljesítményAz eladó állításaSemmi — az autó nincs magyar nyilvántartásban; behozatal után csak a hazai műszaki vizsgák értékeiImport előtti kilométeróra-állások, országok között összevetve
Károk és balesetek„Unfallfrei” — ellenőrzés nélkülCsak a Magyarországon rögzített adatokKülföldön rögzített káresemények, ahol elérhetők
Tulajdonosok„Aus 1. Hand” állításCsak az első magyar forgalomba helyezéstőlA németországi életszakasz előzményei
LopásSemmilyen ellenőrzésA magyar nyilvántartáson kívüli autókra nem terjed kiEllenőrzés európai lopási nyilvántartásokban

A Carlytics több mint 47 európai ország járműadatait veti össze — pontosan azért, hogy a magyar vevő már a foglaló kifizetése előtt lássa az autó németországi (és gyakran holland, belga vagy francia) fejezetét. Ingyen kezdesz: alvázszám-dekódolás regisztráció és bankkártya nélkül. A teljes riport egyszeri 3 490 Ft — egyszeri fizetéssel, az alap VIN-dekódolás ingyenes.

Őszintén: mit nem old meg ez az útmutató és a VIN-riport

Három dokumentum a mobile.de-hirdetés mellé

A magyarra fordított hirdetés után az eladó állításait érdemes összekötni a dokumentumokkal. A kiválasztott autóhoz indulás előtt az alábbi ellenőrzési lista használható:

  1. Azonosítás: az alvázszám egyezzen a hirdetésben, a VIN-jelentésben és a német forgalmi okmányokban. Átvételkor a Zulassungsbescheinigung Teil I és Teil II eredetije, valamint az autón található alvázszám is ellenőrizendő.
  2. HU-Bericht: a legutóbbi német műszaki vizsga jegyzőkönyvéből kerüljön a listára a vizsga dátuma és a rögzített kilométeróra-állás. Ezek összevethetők az aktuális hirdetéssel és a szervizdokumentumokkal.
  3. Servicehistorie: digitális szervizkönyvnél a teljes kivonat és a hozzá tartozó műhelyszámlák is hasznosak. A dátum, a kilométeróra-állás és az elvégzett munka együtt mutatja meg, melyik karbantartást igazolja a dokumentum.

Másolható német üzenet:

„Könnten Sie mir bitte den letzten HU-Bericht, den vollständigen Auszug der digitalen Servicehistorie und die dazugehörigen Werkstattrechnungen senden? Bitte bestätigen Sie auch die FIN und welche Fahrzeugpapiere im Original vorliegen.”

Magyarul: „Elküldené a legutóbbi műszaki vizsga jegyzőkönyvét, a digitális szervizelőzmények teljes kivonatát és a hozzájuk tartozó műhelyszámlákat? Kérem, erősítse meg az alvázszámot és azt is, mely járműokmányok vannak meg eredetiben.”

Kitalált példa: a hirdetésben 126 000 km szerepel, a legutóbbi szervizszámlán 121 000 km. Következő lépésként a két dátum, az alvázszám és a HU-jegyzőkönyv adatainak összevetése segít előkészíteni a helyszíni kérdéseket. A hirdetést és az eladó válaszait is érdemes elmenteni.

Dokumentumok és szervizelőzmények: az ADAC vásárlási ellenőrzőlistája és a mobile.de szervizkönyv-útmutatója.

A kiválasztott autó németországi előélete alvázszám alapján ellenőrizhető. A vételáron felüli tételekhez az autóimport útmutatója ad következő lépéseket.

Kapcsolódó útmutatók

Gyakori kérdések

Van a mobile.de-nek magyar nyelvű verziója?
Nincs. A mobile.de körülbelül tíz nyelven érhető el (többek között németül, angolul, lengyelül, románul és csehül), de magyar felülete nincs — a Google-találatban látott magyar cím ellenére maga az oldal angolul vagy németül használható. Ez az útmutató éppen ezt a hiányt pótolja: lefordítja a hirdetések kulcsfogalmait, és kész üzeneteket ad az eladóval való levelezéshez, hogy német- és magyartudás nélkül is biztonságosan vásárolhass.
Hogyan böngésszem a mobile.de-t, ha nem tudok se németül, se angolul?
Két járható út van. Az egyik: a mobile.de angol felülete + a böngésző beépített fordítója, amely a hirdetésszövegeket is olvashatóvá teszi — a lenti szótár pedig a fordítók által gyakran félrevitt szakkifejezéseket tisztázza. A másik: az AutoScout24-nek van magyar felülete (autoscout24.hu), ahol a németországi kínálat nagy része szintén megtalálható — de a hirdetések szövege és az eladóval való levelezés ott is német marad.
Hogyan írjak az eladónak, ha nem tudok németül?
Használd az útmutató kész mondatait — a német eladók hozzászoktak a külföldi vevőkhöz, és készségesen válaszolnak a rövid, konkrét üzenetekre. A legfontosabb üzenet az alvázszám elkérése (németül: FIN): „Können Sie mir bitte die FIN zusenden?”. Ha az eladó a megtekintés előtt nem hajlandó megadni az alvázszámot, kezeld figyelmeztető jelként, és lépj tovább a következő hirdetésre.
Mit jelent az „unfallfrei” a hirdetésben, és lehet-e hinni neki?
Az „unfallfrei” azt jelenti: „balesetmentes” — de ez kizárólag az eladó állítása, amit a mobile.de semmilyen módon nem ellenőriz. Egy komoly kár után megjavított autó is hirdethető „unfallfrei”-ként úgy, hogy ránézésre semmi nem látszik rajta. Ezért indulás előtt érdemes az állítást független előélet-riporttal ütköztetni az alvázszám alapján — a Carlytics 3 490 Ft-os riportja a németországi időszak rögzített káreseményeit és kilométeróra-állásait mutatja meg.
A magyar állami lekérdezés (JSZP) megmutatja a mobile.de-s autó előéletét?
Nem. A magyarorszag.hu-n elérhető járműlekérdezés (JSZP) a magyar nyilvántartásból dolgozik — egy Németországban álló autónak nincs magyar rendszáma, így róla semmit nem ad vissza. Behozatal után pedig főleg a magyar életszakaszt mutatja: a hazai műszaki vizsgák kilométeróra-állásait és az itteni adatokat, az első magyar forgalomba helyezéstől számítva. A behozatal előtti németországi előéletet — német futásteljesítmény-adatokat, káreseményeket, tulajdonosokat — függetlenül, az alvázszám alapján kell ellenőrizni.
Hogyan ellenőrizzem a mobile.de-s autót, mielőtt kiutazom Németországba?
Kérd el az eladótól a 17 karakteres alvázszámot (FIN), és írd be a Carlytics keresőjébe. Az ingyenes dekódolás azonnal mutatja a márkát, a modellt, az évjáratot, a motort és az aktív visszahívásokat — ezt egyetlen forint kiadása nélkül összevetheted a hirdetéssel. A 3 490 Ft-os teljes riport ehhez hozzáteszi az országok között összevetett futásteljesítmény-előzményeket, az elérhető káradatokat, a lopásellenőrzést és a piaci értéket. Az egész kb. 60 másodperc — sokkal kevesebb, mint egy németországi út egy rejtett előéletű autóért.
Mennyibe kerül az alvázszám-ellenőrzés, és pontosan mit kapok érte?
A Carlytics-nél az alap VIN-dekódolás ingyenes (márka, modell, évjárat, motor, visszahívások — regisztráció és bankkártya nélkül), a teljes előélet-riport pedig egyszeri 3 490 Ft. Ellenőrizze az egyes szolgáltatók aktuális ajánlatát és a jármű adatait; a nyilvántartások és funkciók eltérhetnek. Fizetés előtt ellenőrizze az adókat is tartalmazó végösszeget. A riportban futásteljesítmény-előzményeket, rögzített káreseményeket, lopásellenőrzést, visszahívásokat és becsült piaci értéket kapsz.
Nettó vagy bruttó ár szerepel a mobile.de-n — melyiket fizetem?
Magánszemélyként mindig a bruttó árat fizeted. Az „MwSt. ausweisbar” megjegyzés azt jelenti, hogy az eladó (jellemzően kereskedő) áfás számlát állít ki — ez a cégeknek fontos, amelyek az áfát levonhatják, magánvásárlóként viszont semmit nem változtat. Vigyázz a flotta- és lízingautóknál: egyes hirdetések a nettó árat emelik ki, a bruttót csak az ajánlat részleteinél látod.
Nem jobb inkább itthon, kereskedőtől megvenni a már behozott német autót?
A kereskedő megspórolja neked az utat, de árrést számol fel — jellemzően több százezer forintot —, és ő dönti el, mit tudsz meg az autó előéletéről. Ha magad vásárolsz a mobile.de-n, a forráspiacot és a valós árat látod. Bármelyik utat választod, a szabály ugyanaz: ellenőrizd az alvázszámot, mielőtt bárkinek fizetsz. A 3 490 Ft-os riport a kereskedői árrés töredékébe kerül, és a Magyarországra érkezés előtti előéletet mutatja meg — akkor is, ha a „frissen behozott” autó már egy hazai telepen áll.
Mit jelent a HU/TÜV a mobile.de-hirdetésben?
A HU (Hauptuntersuchung) a német időszakos műszaki vizsga, amelyet többek között a TÜV állomásai végeznek — innen a köznyelvi „TÜV” elnevezés. A „HU neu” frissen levizsgáztatott autót jelent, a „HU 05/2027” pedig 2027 májusáig érvényes vizsgát. A vevőnek ez azért fontos, mert minden HU-vizsgán rögzítik az autó kilométeróra-állását. Pontosan ezek az egymást követő értékek — egy VIN-riportban összevetve, ahol elérhetők — buktatják le leggyakrabban a Magyarországra behozott autók visszatekert kilométeróráját.

Cookie-kat használunk analitikához a szolgáltatásunk javítása érdekében. Személyes adatokat nem adunk el. Lásd Adatvédelmi irányelvek.