Toyota Yaris kontrola VIN
Máme 19 960 evropských inzerátů na Toyota Yaris z ročníků 1999–2026. Všechny údaje níže vycházejí z těchto inzerátů a z oficiálních registračních dat EU — a při kontrole VIN je porovnáme s konkrétním vozem.
Kolik stojí Toyota Yaris podle ročníku
Nabídkové ceny z 19 960 evropských inzerátů. Sloupec „obvyklá cena“ je medián: polovina vozů daného ročníku je inzerována levněji, polovina dráž. Rozpětí je 10.–90. percentil a ukazuje, co nad rámec samotného ročníku znamená stav, nájezd a výbava.
| Ročník | Inzeráty | Obvyklá nabídková cena | Rozpětí (10.–90. percentil) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1 411 | 24 850 € | 22 431 € – 28 690 € |
| 2025 | 2 069 | 22 333 € | 19 996 € – 26 391 € |
| 2024 | 1 376 | 20 490 € | 17 329 € – 25 950 € |
| 2023 | 2 164 | 19 750 € | 15 992 € – 26 145 € |
| 2022 | 1 900 | 18 900 € | 13 979 € – 24 990 € |
| 2021 | 981 | 17 890 € | 13 514 € – 22 900 € |
| 2020 | 834 | 14 950 € | 10 000 € – 19 990 € |
| 2019 | 1 076 | 14 039 € | 10 980 € – 16 987 € |
| 2018 | 1 038 | 12 868 € | 10 090 € – 16 142 € |
| 2017 | 1 255 | 11 700 € | 9 297 € – 15 204 € |
| 2016 | 843 | 10 542 € | 7 666 € – 14 112 € |
| 2015 | 566 | 9 654 € | 6 798 € – 12 627 € |
Toyota Yaris z roku 2026 se obvykle nabízí za 24 850 €, vůz z 2016 za 10 542 € — zhruba o 58% méně. Auto výrazně pod rozpětím svého ročníku k tomu skoro vždy má důvod: vysoký nájezd, totální škoda, dovoz s neviditelnou historií nebo stočený tachometr.
Běžný nájezd u Toyota Yaris
Medián stavu tachometru podle ročníku, ze stejných evropských inzerátů. Je to srovnávací hodnota pro vůz, který si prohlížíte: nájezd hluboko pod mediánem svého ročníku je nejčastější způsob, jak se v Evropě ojeté auto zkresluje.
| Ročník | Inzeráty | Medián nájezdu | Přepočteno na rok |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2 065 | 10 450 km | 10 450 km/rok |
| 2023 | 2 162 | 30 558 km | 10 186 km/rok |
| 2022 | 1 897 | 47 335 km | 11 834 km/rok |
| 2021 | 980 | 68 929 km | 13 786 km/rok |
| 2020 | 833 | 83 100 km | 13 850 km/rok |
| 2019 | 1 076 | 52 540 km | 7 506 km/rok |
| 2018 | 1 038 | 59 000 km | 7 375 km/rok |
| 2017 | 1 252 | 51 706 km | 5 745 km/rok |
| 2016 | 842 | 71 500 km | 7 150 km/rok |
| 2015 | 565 | 84 600 km | 7 691 km/rok |
| 2014 | 484 | 112 155 km | 9 346 km/rok |
| 2013 | 408 | 121 345 km | 9 334 km/rok |
Toyota Yaris z roku 2021 má obvykle 68 929 km — přibližně 13 786 km. Kontrola VIN porovná záznamy vedené k tomuto konkrétnímu vozu v čase, takže hodnota, která klesla, nebo příliš čistá mezera vyjde jako rozpor, ne jako dohad.
Motory a paliva u Toyota Yaris
Co je na evropském trhu skutečně k mání — z 19 960 inzerátů. Ne úplný tovární ceník, ale nabídka, ze které kupující reálně vybírá.
- Hybrid52.5%
- Benzín40.5%
- Elektrický3.1%
- Nafta2.4%
- 1.5 l74.4%
- 1.0 l12.5%
- 1.3 l9.1%
Nejčastější objemy: 1.5 l, 1.0 l, 1.3 l. Medián uváděného výkonu: 116 k.
Karoserie a převodovky
Jak se Toyota Yaris na evropském trhu dělí podle karoserie a převodovky.
- Hatchback39.1%
- Sedan33.2%
- Kombi26.3%
- Automatická64.5%
- Manuální35.5%
Kde v Evropě Toyota Yaris stojí
Naše inzeráty tohoto modelu pokrývají 8 evropských trhů, v čele se zemí Německo s 22.6% nabídky. Nákup ze zahraničí je u tohoto modelu běžný — a právě tehdy se kontrola VIN vyplatí: vůz může být čistý v zemi prodeje a mít nesplacený úvěr, totální škodu nebo hlášení krádeže v zemi původu.
- Německo 22.6%
- Švédsko 17.3%
- Polsko 16.9%
- Francie 10.8%
- Spojené království 10.6%
- Česko 4%
- Španělsko 3.3%
- Portugalsko 2.5%
Oficiální data o CO₂ a registracích
Z povinného monitoringu CO₂ v EU — každý nově registrovaný Toyota Yaris je zde započítán. Počty registrací ukazují, které ročníky a motory byly opravdu rozšířené; na tom později závisí dostupnost dílů i poptávka na trhu ojetin.
| Rok | Palivo | CO₂ | Objem | Výkon | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Benzín | 97.1 g/km (WLTP) | 1.5 l | 73 kW | 11 877 |
| 2023 | Benzín | 105.3 g/km (WLTP) | 1.5 l | 74 kW | 14 476 |
| 2023 | Hybrid | 88.3 g/km (WLTP) | 1.5 l | 103 kW | 464 |
| 2022 | Benzín | 101 g/km (WLTP) | 1.5 l | 74 kW | 17 097 |
| 2022 | LPG | 123.9 g/km (WLTP) | 1.2 l | 67 kW | 192 |
| 2021 | Benzín | 99.7 g/km (WLTP) | 1.5 l | 71 kW | 68 955 |
| 2021 | LPG | 125.8 g/km (WLTP) | 1.2 l | 70 kW | 230 |
| 2020 | Benzín | 120.6 g/km (WLTP) | 1.4 l | 69 kW | 51 827 |
| 2020 | LPG | 136.6 g/km (WLTP) | 1.4 l | 78 kW | 111 |
| 2019 | Benzín | 129.8 g/km (WLTP) | 1.3 l | 68 kW | 91 468 |
| 2018 | Benzín | 135.6 g/km (WLTP) | 1.3 l | 71 kW | 26 894 |
| 2018 | Nafta | 91.4 g/km (NEDC) | 1.4 l | 66 kW | 536 |
Hodnoty CO₂ jsou průměry vážené počtem registrací přes všechny verze daného ročníku — WLTP tam, kde existuje, dříve NEDC. Hodnota konkrétního vozu závisí na jeho verzi.
Svolávací akce k Toyota Yaris
V databázi máme 75 svolávacích akcí, které tento model jmenují. Svolávačka je problém jen tehdy, když nebyla provedena — rozhoduje, zda byl opraven právě tento vůz.
- A flaw in the vehicle's combination meter programming causes it to deteriorate its memory. Due to this the display of the monitor may not work, removing access to the speedometer and warnings. This increases the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-08-14 · Ročníky: 2022–2025Riziko: Injuries
- Due to a specific software update error that can cause an abrupt reset, the data communication module (DCM) may not restart at the next ignition cycle. It will no longer be possible to initiate an emergency call using the eCall system, increasing the risk of injuries, delayed assistance in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical…EU Safety Gate · 2023-10-05 · Ročníky: 2020–2023Riziko: Injuries
- The nuts on the factory fitted wheels on the right-hand side of the car may not be properly tightened. This could lead to loss of control over the vehicle, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-08-24 · Ročníky: 2023Riziko: Injuries
- Transmission joints and/or related replacement joints (such as for the lower suspension arm, battery terminal) may not be properly tightened, which could cause the joints to loosen over time. This could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-03-09 · Ročníky: 2022Riziko: Injuries
- The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-03-02 · Ročníky: 2021–2022Riziko: Fire
- A hybrid system that shuts down without entering a failsafe mode could result in the vehicle losing motive power while driving at higher speeds, increasing the risk of a crash. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2022-10-13 · Ročníky: 2020Riziko: Injuries
Co report Carlytics u Toyota Yaris prověří
Čísla výše popisují model. Report popisuje jeden vůz — podle 17místného VIN, za 219 Kč.
- Stavy tachometru vedené k tomuto VIN v čase a zda jdou vzestupně.
- Zda se VIN objevuje v evropských registrech kradených vozidel.
- Otevřené svolávací akce spárované s výrobní verzí tohoto VIN, ne jen s názvem modelu.
- Registrační stopa napříč zeměmi: dovozy, přeregistrace, mezery.
- Dekódovaná tovární specifikace: motor, převodovka, karoserie, palivo, rok výroby.
- Odhad tržní hodnoty proti aktuálním evropským nabídkovým cenám téhož ročníku.
Kontrola VIN Toyota Yaris — otázky
- Co kontrola VIN u Toyota Yaris ukáže?
- Po zadání 17místného VIN vozu Toyota Yaris dostanete bezplatné dekódování: tovární specifikaci a výrobní data přímo z VIN. Placený report přidává to, co samotný VIN neřekne — zaznamenané stavy tachometru, záznamy o krádeži, otevřené svolávací akce podle výrobní verze, registrační stopu napříč zeměmi a odhad tržní hodnoty. Stojí 219 Kč.
- Jakou má Toyota Yaris cenu?
- Na evropském trhu se Toyota Yaris z roku 2026 obvykle nabízí za 24 850 €, většina vozů se vejde mezi 22 431 € a 28 690 €. Starší ročníky klesají: kus z 2016 bývá za 10 542 €. Jde o nabídkové ceny z 19 960 inzerátů, soukromý prodej se obvykle uzavře níž.
- Kolik kilometrů má mít Toyota Yaris?
- Toyota Yaris z roku 2021 má obvykle 68 929 km — asi 13 786 km. Výrazně méně nemusí znamenat podvod, ale je to přesně ten obraz, který zanechá stočený tachometr. Před koupí stojí za to porovnat ho se záznamy vedenými k tomuto VIN.
- Má Toyota Yaris otevřené svolávací akce?
- K tomuto modelu evidujeme 75 svolávacích akcí. Zda se některá týká konkrétního vozu, závisí na datu výroby a závodu — a to identifikuje právě VIN. Report přiřazuje svolávačky jednotlivému vozidlu, ne názvu modelu.
- Kde najdu VIN na Toyota Yaris?
- Dole na čelním skle na straně řidiče, na sloupku nebo prahu dveří řidiče a v technickém průkazu. Na všech třech místech musí být stejných 17 znaků. Pokud ne, couvněte — rozdíl mezi doklady a vyraženým VIN je klasickou známkou přeraženého nebo svařeného vozu.
Toyota Yaris v číslech
Údaje o modelové řadě Toyota Yaris (všechny generace a karoserie) z tržních dat Carlytics a z úředních dat. Popisují model, ne konkrétní vůz.
Nabídkové ceny v Česku
Nabídkové ceny podle ročníku, z inzerátů za posledních 12 měsíců. Jde o nabídkové, ne prodejní ceny; každý řádek je datovaný.
| Ročník | Nabídková cena | Stav |
|---|---|---|
| 2025 | většinou 20 000 € – 23 000 €, kolem 20 500 € | září 2026 |
| 2024 | většinou 17 200 € – 24 000 €, kolem 19 600 € | září 2026 |
| 2023 | většinou 14 800 € – 18 500 €, kolem 16 400 € | září 2026 |
| 2022 | většinou 13 300 € – 16 000 €, kolem 15 100 € | září 2026 |
| 2021 | většinou 14 800 € – 17 700 €, kolem 15 800 € | září 2026 |
| 2020 | většinou 11 100 € – 13 600 €, kolem 12 000 € | září 2026 |
| 2019 | většinou 9 600 € – 12 300 €, kolem 11 200 € | září 2026 |
| 2018 | většinou 10 400 € – 12 700 €, kolem 11 200 € | září 2026 |
| 2017 | většinou 10 000 € – 11 700 €, kolem 10 800 € | září 2026 |
| 2016 | většinou 8 400 € – 9 900 €, kolem 9 200 € | září 2026 |
| 2015 | většinou 6 500 € – 10 400 €, kolem 8 800 € | září 2026 |
| 2014 | většinou 6 000 € – 8 700 €, kolem 7 200 € | září 2026 |
| 2013 | většinou 5 400 € – 7 800 €, kolem 5 800 € | září 2026 |
| 2012 | většinou 4 000 € – 6 000 €, kolem 4 800 € | září 2026 |
| 2011 | většinou 3 600 € – 5 800 €, kolem 4 800 € | září 2026 |
Typický roční nájezd
Vozy modelové řady Toyota Yaris najedou v průměru zhruba 8 600 km ročně – podle stavů tachometru z úředních technických prohlídek ve střední Evropě (přibližně 34 000 vozů, stav: duben 2026).
Vydělte stav tachometru stářím vozu: hodnota výrazně pod tímto průměrem stojí za porovnání s historií nájezdu.
Skutečná spotřeba
Spotřeba změřená palubními měřiči vozů a hlášená podle pravidel EU, u vozů poprvé registrovaných v letech 2021–2023, vedle oficiální hodnoty WLTP.
| Palivo | Naměřeno | Oficiálně (WLTP) | Rozdíl | Vozy |
|---|---|---|---|---|
| Benzín | 4,5 l/100 km | 4,1 l/100 km | +9 % | ≈ 94 000 |
Svolávací akce pro tuto modelovou řadu
Evropské a německé úřady zveřejnily 75 oznámení o svolávacích akcích pro modelovou řadu Toyota Yaris (ročníky 1999–2026), z toho 2 za posledních 12 měsíců; poslední: listopad 2025.
Oznámení pro modelovou řadu neznamená, že se týká konkrétního vozu – to závisí na VIN a datu výroby.
Stav dat: září 2026. Nabídkové ceny: tržní data Carlytics (září 2026). Nájezd: úřední data z technických prohlídek (duben 2026). Spotřeba: data EU o skutečné spotřebě (2021–2023). Svolávací akce: stav srpen 2026.