Ford Focus kontrola VIN
Máme 26 812 evropských inzerátů na Ford Focus z ročníků 1993–2026. Všechny údaje níže vycházejí z těchto inzerátů a z oficiálních registračních dat EU — a při kontrole VIN je porovnáme s konkrétním vozem.
Kolik stojí Ford Focus podle ročníku
Nabídkové ceny z 26 812 evropských inzerátů. Sloupec „obvyklá cena“ je medián: polovina vozů daného ročníku je inzerována levněji, polovina dráž. Rozpětí je 10.–90. percentil a ukazuje, co nad rámec samotného ročníku znamená stav, nájezd a výbava.
| Ročník | Inzeráty | Obvyklá nabídková cena | Rozpětí (10.–90. percentil) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 441 | 28 900 € | 21 435 € – 34 500 € |
| 2025 | 986 | 23 949 € | 19 654 € – 30 046 € |
| 2024 | 1 330 | 20 947 € | 16 287 € – 29 404 € |
| 2023 | 1 439 | 18 980 € | 13 223 € – 29 492 € |
| 2022 | 1 399 | 16 443 € | 11 290 € – 23 771 € |
| 2021 | 1 389 | 14 685 € | 9 990 € – 23 550 € |
| 2020 | 1 598 | 14 933 € | 9 185 € – 24 569 € |
| 2019 | 2 969 | 17 314 € | 9 297 € – 22 313 € |
| 2018 | 2 310 | 14 040 € | 7 457 € – 20 990 € |
| 2017 | 2 431 | 12 499 € | 6 399 € – 19 867 € |
| 2016 | 1 633 | 9 594 € | 5 164 € – 16 000 € |
| 2015 | 1 398 | 7 340 € | 4 427 € – 12 505 € |
Ford Focus z roku 2026 se obvykle nabízí za 28 900 €, vůz z 2016 za 9 594 € — zhruba o 67% méně. Auto výrazně pod rozpětím svého ročníku k tomu skoro vždy má důvod: vysoký nájezd, totální škoda, dovoz s neviditelnou historií nebo stočený tachometr.
Běžný nájezd u Ford Focus
Medián stavu tachometru podle ročníku, ze stejných evropských inzerátů. Je to srovnávací hodnota pro vůz, který si prohlížíte: nájezd hluboko pod mediánem svého ročníku je nejčastější způsob, jak se v Evropě ojeté auto zkresluje.
| Ročník | Inzeráty | Medián nájezdu | Přepočteno na rok |
|---|---|---|---|
| 2025 | 976 | 13 406 km | 13 406 km/rok |
| 2023 | 1 421 | 48 000 km | 16 000 km/rok |
| 2022 | 1 382 | 61 324 km | 15 331 km/rok |
| 2021 | 1 386 | 81 477 km | 16 295 km/rok |
| 2020 | 1 581 | 130 000 km | 21 667 km/rok |
| 2019 | 2 961 | 89 000 km | 12 714 km/rok |
| 2018 | 2 300 | 82 539 km | 10 317 km/rok |
| 2017 | 2 416 | 72 592 km | 8 066 km/rok |
| 2016 | 1 617 | 131 830 km | 13 183 km/rok |
| 2015 | 1 385 | 158 000 km | 14 364 km/rok |
| 2014 | 1 035 | 175 000 km | 14 583 km/rok |
| 2013 | 963 | 186 000 km | 14 308 km/rok |
Ford Focus z roku 2021 má obvykle 81 477 km — přibližně 16 295 km. Kontrola VIN porovná záznamy vedené k tomuto konkrétnímu vozu v čase, takže hodnota, která klesla, nebo příliš čistá mezera vyjde jako rozpor, ne jako dohad.
Motory a paliva u Ford Focus
Co je na evropském trhu skutečně k mání — z 26 812 inzerátů. Ne úplný tovární ceník, ale nabídka, ze které kupující reálně vybírá.
- Benzín63.8%
- Nafta34.1%
- 1.0 l41.8%
- 1.5 l23.2%
- 1.6 l20%
- 2.0 l8.9%
Nejčastější objemy: 1.0 l, 1.5 l, 1.6 l, 2.0 l. Medián uváděného výkonu: 125 k.
Karoserie a převodovky
Jak se Ford Focus na evropském trhu dělí podle karoserie a převodovky.
- Kombi66.9%
- Hatchback21.8%
- Sedan10.7%
- Manuální76%
- Automatická24%
Kde v Evropě Ford Focus stojí
Naše inzeráty tohoto modelu pokrývají 8 evropských trhů, v čele se zemí Německo s 32.7% nabídky. Nákup ze zahraničí je u tohoto modelu běžný — a právě tehdy se kontrola VIN vyplatí: vůz může být čistý v zemi prodeje a mít nesplacený úvěr, totální škodu nebo hlášení krádeže v zemi původu.
- Německo 32.7%
- Polsko 20.9%
- Spojené království 17%
- Švédsko 9.1%
- Česko 6.5%
- Rumunsko 6%
- Portugalsko 1.9%
- Dánsko 1.8%
Oficiální data o CO₂ a registracích
Z povinného monitoringu CO₂ v EU — každý nově registrovaný Ford Focus je zde započítán. Počty registrací ukazují, které ročníky a motory byly opravdu rozšířené; na tom později závisí dostupnost dílů i poptávka na trhu ojetin.
| Rok | Palivo | CO₂ | Objem | Výkon | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Benzín | 128.2 g/km (WLTP) | 1.1 l | 111 kW | 45 101 |
| 2024 | Nafta | 131.6 g/km (WLTP) | 1.5 l | 85 kW | 14 561 |
| 2024 | Hybrid | 119.8 g/km (WLTP) | 1.0 l | 94 kW | 191 |
| 2023 | Benzín | 126.7 g/km (WLTP) | 1.1 l | 103 kW | 50 068 |
| 2023 | Nafta | 131.3 g/km (WLTP) | 1.5 l | 86 kW | 15 934 |
| 2023 | Hybrid | 121 g/km (WLTP) | 1.0 l | 105 kW | 730 |
| 2022 | Benzín | 126.8 g/km (WLTP) | 1.1 l | 101 kW | 36 408 |
| 2022 | Nafta | 118.4 g/km (WLTP) | 1.5 l | 89 kW | 17 389 |
| 2021 | Benzín | 129.4 g/km (WLTP) | 1.1 l | 100 kW | 89 803 |
| 2021 | Nafta | 117.7 g/km (WLTP) | 1.6 l | 90 kW | 47 838 |
| 2020 | Benzín | 135.1 g/km (WLTP) | 1.2 l | 104 kW | 154 080 |
| 2020 | Nafta | 125.6 g/km (WLTP) | 1.6 l | 93 kW | 97 563 |
| 2019 | Benzín | 141.8 g/km (WLTP) | 1.2 l | 100 kW | 210 490 |
| 2019 | Nafta | 130.1 g/km (WLTP) | 1.6 l | 91 kW | 105 144 |
Hodnoty CO₂ jsou průměry vážené počtem registrací přes všechny verze daného ročníku — WLTP tam, kde existuje, dříve NEDC. Hodnota konkrétního vozu závisí na jeho verzi.
Svolávací akce k Ford Focus
V databázi máme 75 svolávacích akcí, které tento model jmenují. Svolávačka je problém jen tehdy, když nebyla provedena — rozhoduje, zda byl opraven právě tento vůz.
- Leakage from the fuel rail may cause fuel to be released, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2026-01-22 · Ročníky: 2025Riziko: Fire
- The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2024-01-25 · Ročníky: 2014–2015Riziko: Injuries
- Due to improper fixing, the 48V battery cable may become detached. This can lead to overheating and electric arc formation, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-08-10 · Ročníky: 2023Riziko: Fire
- Faulty rear seat-belt buckles could impair the restraining effect and could open in case of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-07-27 · Ročníky: 2023Riziko: Injuries
- The panoramic sunroof trim panel may be incorrectly attached and may come off while the vehicle is in motion, creating a risk of an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-04-27 · Ročníky: 2021Riziko: Injuries
- Oil can leak onto or under the engine, increasing the risk of skidding for other road users, and/or fire in the engine compartment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-04-27 · Ročníky: 2019–2022Riziko: Fire, Injuries
Co report Carlytics u Ford Focus prověří
Čísla výše popisují model. Report popisuje jeden vůz — podle 17místného VIN, za 219 Kč.
- Stavy tachometru vedené k tomuto VIN v čase a zda jdou vzestupně.
- Zda se VIN objevuje v evropských registrech kradených vozidel.
- Otevřené svolávací akce spárované s výrobní verzí tohoto VIN, ne jen s názvem modelu.
- Registrační stopa napříč zeměmi: dovozy, přeregistrace, mezery.
- Dekódovaná tovární specifikace: motor, převodovka, karoserie, palivo, rok výroby.
- Odhad tržní hodnoty proti aktuálním evropským nabídkovým cenám téhož ročníku.
Kontrola VIN Ford Focus — otázky
- Co kontrola VIN u Ford Focus ukáže?
- Po zadání 17místného VIN vozu Ford Focus dostanete bezplatné dekódování: tovární specifikaci a výrobní data přímo z VIN. Placený report přidává to, co samotný VIN neřekne — zaznamenané stavy tachometru, záznamy o krádeži, otevřené svolávací akce podle výrobní verze, registrační stopu napříč zeměmi a odhad tržní hodnoty. Stojí 219 Kč.
- Jakou má Ford Focus cenu?
- Na evropském trhu se Ford Focus z roku 2026 obvykle nabízí za 28 900 €, většina vozů se vejde mezi 21 435 € a 34 500 €. Starší ročníky klesají: kus z 2016 bývá za 9 594 €. Jde o nabídkové ceny z 26 812 inzerátů, soukromý prodej se obvykle uzavře níž.
- Kolik kilometrů má mít Ford Focus?
- Ford Focus z roku 2021 má obvykle 81 477 km — asi 16 295 km. Výrazně méně nemusí znamenat podvod, ale je to přesně ten obraz, který zanechá stočený tachometr. Před koupí stojí za to porovnat ho se záznamy vedenými k tomuto VIN.
- Má Ford Focus otevřené svolávací akce?
- K tomuto modelu evidujeme 75 svolávacích akcí. Zda se některá týká konkrétního vozu, závisí na datu výroby a závodu — a to identifikuje právě VIN. Report přiřazuje svolávačky jednotlivému vozidlu, ne názvu modelu.
- Kde najdu VIN na Ford Focus?
- Dole na čelním skle na straně řidiče, na sloupku nebo prahu dveří řidiče a v technickém průkazu. Na všech třech místech musí být stejných 17 znaků. Pokud ne, couvněte — rozdíl mezi doklady a vyraženým VIN je klasickou známkou přeraženého nebo svařeného vozu.
Ford Focus v číslech
Údaje o modelové řadě Ford Focus (všechny generace a karoserie) z tržních dat Carlytics a z úředních dat. Popisují model, ne konkrétní vůz.
Nabídkové ceny v Česku
Nabídkové ceny podle ročníku, z inzerátů za posledních 12 měsíců. Jde o nabídkové, ne prodejní ceny; každý řádek je datovaný.
| Ročník | Nabídková cena | Stav |
|---|---|---|
| 2025 | většinou 21 500 € – 25 500 €, kolem 22 500 € | září 2026 |
| 2024 | většinou 16 900 € – 19 900 €, kolem 18 400 € | září 2026 |
| 2023 | většinou 13 200 € – 25 000 €, kolem 17 200 € | září 2026 |
| 2022 | většinou 10 900 € – 15 600 €, kolem 12 800 € | září 2026 |
| 2021 | většinou 9 500 € – 12 100 €, kolem 10 700 € | září 2026 |
| 2020 | většinou 9 100 € – 12 100 €, kolem 10 300 € | září 2026 |
| 2019 | většinou 8 000 € – 11 900 €, kolem 9 700 € | září 2026 |
| 2018 | většinou 7 000 € – 9 900 €, kolem 8 400 € | září 2026 |
| 2017 | většinou 5 800 € – 9 500 €, kolem 6 600 € | září 2026 |
| 2016 | většinou 5 000 € – 7 000 €, kolem 5 700 € | září 2026 |
| 2015 | většinou 4 800 € – 6 400 €, kolem 5 400 € | září 2026 |
| 2014 | většinou 3 700 € – 5 800 €, kolem 4 800 € | září 2026 |
| 2013 | většinou 3 000 € – 5 600 €, kolem 3 700 € | září 2026 |
| 2012 | většinou 3 300 € – 5 100 €, kolem 4 000 € | září 2026 |
| 2011 | většinou 2 700 € – 4 900 €, kolem 3 600 € | září 2026 |
Typický roční nájezd
Vozy modelové řady Ford Focus najedou v průměru zhruba 12 100 km ročně – podle stavů tachometru z úředních technických prohlídek ve střední Evropě (přibližně 158 000 vozů, stav: duben 2026).
Vydělte stav tachometru stářím vozu: hodnota výrazně pod tímto průměrem stojí za porovnání s historií nájezdu.
Skutečná spotřeba
Spotřeba změřená palubními měřiči vozů a hlášená podle pravidel EU, u vozů poprvé registrovaných v letech 2021–2023, vedle oficiální hodnoty WLTP.
| Palivo | Naměřeno | Oficiálně (WLTP) | Rozdíl | Vozy |
|---|---|---|---|---|
| Benzín | 7,0 l/100 km | 5,6 l/100 km | +26 % | ≈ 58 000 |
| Nafta | 5,4 l/100 km | 4,3 l/100 km | +27 % | ≈ 22 000 |
Svolávací akce pro tuto modelovou řadu
Evropské a německé úřady zveřejnily 75 oznámení o svolávacích akcích pro modelovou řadu Ford Focus (ročníky 1993–2026), z toho 9 za posledních 12 měsíců; poslední: červen 2026.
Oznámení pro modelovou řadu neznamená, že se týká konkrétního vozu – to závisí na VIN a datu výroby.
Stav dat: září 2026. Nabídkové ceny: tržní data Carlytics (září 2026). Nájezd: úřední data z technických prohlídek (duben 2026). Spotřeba: data EU o skutečné spotřebě (2021–2023). Svolávací akce: stav srpen 2026.