Renault Clio kontrola VIN

Ponukové ceny z 16 528 európskych inzerátov. Stĺpec „obvyklá cena” je medián: polovica áut daného ročníka je inzerovaná lacnejšie, polovica drahšie. Rozpätie je 10.–90. percentil a ukazuje, čo nad rámec ročníka znamenajú stav, najazdené kilometre a výbava.

Renault Clio z roku 2026 sa obvykle ponúka za 25 501 €, vozidlo z 2016 za 6 754 € — približne o 74% menej. Auto výrazne pod rozpätím svojho ročníka má na to takmer vždy dôvod: vysoký nájazd, totálna škoda, dovoz s neviditeľnou históriou alebo stočený tachometer.

Medián stavu tachometra podľa ročníka, z tých istých európskych inzerátov. Je to porovnávacia hodnota pre vozidlo, ktoré si obzeráte: nájazd hlboko pod mediánom svojho ročníka je najčastejší spôsob, akým sa v Európe jazdené auto skresľuje.

Renault Clio z roku 2021 má obvykle 68 000 km — približne 13 600 km. Kontrola VIN porovná záznamy vedené k tomuto konkrétnemu vozidlu v čase, takže hodnota, ktorá klesla, alebo príliš čistá medzera vyjde ako rozpor, nie ako dohad.

Čo je na európskom trhu skutočne k dispozícii, z 16 528 inzerátov. Nie celý továrenský zoznam, ale ponuka, z ktorej kupujúci reálne vyberá.

Najčastejšie objemy: 1.0 l, 1.5 l, 1.1 l, 0.9 l, 1.6 l, 1.2 l. Medián uvádzaného výkonu: 91 k.

Ako sa Renault Clio na európskom trhu delí podľa karosérie a prevodovky.

Naše inzeráty tohto modelu pokrývajú 8 európskych trhov, na čele s krajinou Nemecko s 26.7% ponuky. Nákup zo zahraničia je pri tomto modeli bežný — a práve vtedy sa kontrola VIN vyplatí: vozidlo môže byť čisté v krajine predaja a mať nesplatený úver, totálnu škodu alebo hlásenie krádeže v krajine pôvodu.

• Nemecko 26.7%
• Poľsko 17.6%
• Švédsko 13.7%
• Portugalsko 9.3%
• Španielsko 7.7%
• Francúzsko 7.1%
• Rumunsko 4.9%
• Česko 4.9%

Z povinného monitoringu CO₂ v EÚ — každý novo registrovaný Renault Clio je tu započítaný. Počty registrácií ukazujú, ktoré ročníky a motory boli naozaj rozšírené; od toho neskôr závisí dostupnosť dielov aj dopyt na trhu jazdených áut.

Hodnoty CO₂ sú priemery vážené počtom registrácií cez všetky verzie daného ročníka — WLTP tam, kde existuje, predtým NEDC. Hodnota konkrétneho vozidla závisí od jeho verzie.

Evidujeme 45 zvolávacích akcií, ktoré tento model menujú. Zvolávacia akcia je problém len vtedy, ak nebola vykonaná — rozhoduje, či bolo opravené práve toto vozidlo.

• The tightening of the ball joint nuts of the front lower control arm may be insufficient due to a processing defect. The first signs thereof are an abnormal noise (clicking and/or knocking sounds) detected at low mileage. One of the connections between the wheel and the frame of the vehicle may be lost, which could cause the vehicle to veer off course, leading to accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their…
  EU Safety Gate · 2026-03-12 · Ročníky: 2025
  Riziko: Injuries
• Incorrect welding of the liquefied petroleum gas (LPG) tank may lead to the release of gas into the passenger compartment, creating a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-11-09 · Ročníky: 2023
  Riziko: Fire
• An anchor point may be faulty and can cause the left rear seat back restraint system to fail. In case of an accident or hard braking, this increases the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-06-22 · Ročníky: 2022–2023
  Riziko: Injuries
• The positive terminal of the battery can come into contact with the heat sink on the alternator. This can lead to an electrical short circuit and to increased risk of fire in the engine compartment.
  EU Safety Gate · 2020-03-05 · Ročníky: 2019
  Riziko: Fire
• The stop switch which controls the operation of the automatic gear selection lever may not function properly. As a result, it may not prevent the gearbox from switching from ‘P’ to ‘R’ when the brake pedal is not pressed, increasing the risk of an accident.
  EU Safety Gate · 2020-02-20 · Ročníky: 2019
  Riziko: Injuries
• Possible internal failure in the steering column motor control.This will result in loss of steering assistance when stationary or while driving, increasing the risk of an accident.
  EU Safety Gate · 2020-02-20 · Ročníky: 2019
  Riziko: Injuries

Čísla vyššie opisujú model. Správa opisuje jedno vozidlo — podľa 17-znakového VIN, za EUR 8.90.

• Stavy tachometra vedené k tomuto VIN v čase a či idú vzostupne.
• Či sa VIN objavuje v európskych registroch kradnutých vozidiel.
• Otvorené zvolávacie akcie spárované s výrobnou verziou tohto VIN, nielen s názvom modelu.
• Registračná stopa naprieč krajinami: dovozy, prihlásenia, medzery.
• Dekódovaná továrenská špecifikácia: motor, prevodovka, karoséria, palivo, rok výroby.
• Odhad trhovej hodnoty proti aktuálnym európskym ponukovým cenám toho istého ročníka.