Hyundai i30 kontrola VIN

Ponukové ceny z 13 576 európskych inzerátov. Stĺpec „obvyklá cena” je medián: polovica áut daného ročníka je inzerovaná lacnejšie, polovica drahšie. Rozpätie je 10.–90. percentil a ukazuje, čo nad rámec ročníka znamenajú stav, najazdené kilometre a výbava.

Hyundai i30 z roku 2026 sa obvykle ponúka za 24 980 €, vozidlo z 2016 za 8 712 € — približne o 65% menej. Auto výrazne pod rozpätím svojho ročníka má na to takmer vždy dôvod: vysoký nájazd, totálna škoda, dovoz s neviditeľnou históriou alebo stočený tachometer.

Medián stavu tachometra podľa ročníka, z tých istých európskych inzerátov. Je to porovnávacia hodnota pre vozidlo, ktoré si obzeráte: nájazd hlboko pod mediánom svojho ročníka je najčastejší spôsob, akým sa v Európe jazdené auto skresľuje.

Hyundai i30 z roku 2021 má obvykle 89 900 km — približne 17 980 km. Kontrola VIN porovná záznamy vedené k tomuto konkrétnemu vozidlu v čase, takže hodnota, ktorá klesla, alebo príliš čistá medzera vyjde ako rozpor, nie ako dohad.

Čo je na európskom trhu skutočne k dispozícii, z 13 576 inzerátov. Nie celý továrenský zoznam, ale ponuka, z ktorej kupujúci reálne vyberá.

Najčastejšie objemy: 1.6 l, 1.5 l, 1.0 l, 1.4 l, 2.0 l. Medián uvádzaného výkonu: 120 k.

Ako sa Hyundai i30 na európskom trhu delí podľa karosérie a prevodovky.

Naše inzeráty tohto modelu pokrývajú 8 európskych trhov, na čele s krajinou Nemecko s 28.5% ponuky. Nákup zo zahraničia je pri tomto modeli bežný — a práve vtedy sa kontrola VIN vyplatí: vozidlo môže byť čisté v krajine predaja a mať nesplatený úver, totálnu škodu alebo hlásenie krádeže v krajine pôvodu.

• Nemecko 28.5%
• Poľsko 27.4%
• Česko 24.6%
• Švédsko 7.1%
• Spojené kráľovstvo 3.9%
• Rumunsko 2.6%
• Dánsko 1.7%
• Portugalsko 1%

Z povinného monitoringu CO₂ v EÚ — každý novo registrovaný Hyundai i30 je tu započítaný. Počty registrácií ukazujú, ktoré ročníky a motory boli naozaj rozšírené; od toho neskôr závisí dostupnosť dielov aj dopyt na trhu jazdených áut.

Hodnoty CO₂ sú priemery vážené počtom registrácií cez všetky verzie daného ročníka — WLTP tam, kde existuje, predtým NEDC. Hodnota konkrétneho vozidla závisí od jeho verzie.

Evidujeme 22 zvolávacích akcií, ktoré tento model menujú. Zvolávacia akcia je problém len vtedy, ak nebola vykonaná — rozhoduje, či bolo opravené práve toto vozidlo.

• Deformation of the internal spring inside the centre rear seatbelt mini-buckle may prevent the seatbelt from latching securely. As a result, the centre rear occupant may not be properly restrained in the event of a crash, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-08-06 · Ročníky: 2026
  Riziko: Injuries
• The driver-side airbag inflator could rupture during deployment and not fully inflate. In addition, the release of high-pressured gas may propel pieces of the inflator and airbag module into the occupant compartment. This could increase the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-01-08 · Ročníky: 2008–2009
  Riziko: Injuries
• The oil supply to the engine may be interrupted, causing sudden damage to the engine. In addition, the brake booster may fail, which would lead to a significantly higher braking effort, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2024-01-31 · Ročníky: 2018–2020
  Riziko: Injuries
• The tandem pump pre-filter may be sealed by fibres from the tandem pump belt. This may cause tightening of the brake pedal impeding normal braking, which can cause an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-08-10 · Ročníky: 2018–2020
  Riziko: Injuries
• The front seat belt tensioners may be defective. This could lead to improper activation during a collision, increasing the risk of injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2022-07-21 · Ročníky: 2020
  Riziko: Injuries
• The vehicles might experience an electrical short circuit on the ABS/ESC module, which can disable these systems.This will impair the vehicle's braking performance, increasing the risk of an accident.
  EU Safety Gate · 2020-06-04 · Ročníky: 2007–2012
  Riziko: Injuries

Čísla vyššie opisujú model. Správa opisuje jedno vozidlo — podľa 17-znakového VIN, za EUR 8.90.

• Stavy tachometra vedené k tomuto VIN v čase a či idú vzostupne.
• Či sa VIN objavuje v európskych registroch kradnutých vozidiel.
• Otvorené zvolávacie akcie spárované s výrobnou verziou tohto VIN, nielen s názvom modelu.
• Registračná stopa naprieč krajinami: dovozy, prihlásenia, medzery.
• Dekódovaná továrenská špecifikácia: motor, prevodovka, karoséria, palivo, rok výroby.
• Odhad trhovej hodnoty proti aktuálnym európskym ponukovým cenám toho istého ročníka.