Audi A4 kontrola VIN

Ponukové ceny z 15 656 európskych inzerátov. Stĺpec „obvyklá cena” je medián: polovica áut daného ročníka je inzerovaná lacnejšie, polovica drahšie. Rozpätie je 10.–90. percentil a ukazuje, čo nad rámec ročníka znamenajú stav, najazdené kilometre a výbava.

Audi A4 z roku 2025 sa obvykle ponúka za 38 349 €, vozidlo z 2015 za 13 500 € — približne o 65% menej. Auto výrazne pod rozpätím svojho ročníka má na to takmer vždy dôvod: vysoký nájazd, totálna škoda, dovoz s neviditeľnou históriou alebo stočený tachometer.

Medián stavu tachometra podľa ročníka, z tých istých európskych inzerátov. Je to porovnávacia hodnota pre vozidlo, ktoré si obzeráte: nájazd hlboko pod mediánom svojho ročníka je najčastejší spôsob, akým sa v Európe jazdené auto skresľuje.

Audi A4 z roku 2021 má obvykle 92 957 km — približne 18 591 km. Kontrola VIN porovná záznamy vedené k tomuto konkrétnemu vozidlu v čase, takže hodnota, ktorá klesla, alebo príliš čistá medzera vyjde ako rozpor, nie ako dohad.

Čo je na európskom trhu skutočne k dispozícii, z 15 656 inzerátov. Nie celý továrenský zoznam, ale ponuka, z ktorej kupujúci reálne vyberá.

Najčastejšie objemy: 2.0 l, 3.0 l, 1.8 l. Medián uvádzaného výkonu: 190 k.

Ako sa Audi A4 na európskom trhu delí podľa karosérie a prevodovky.

Naše inzeráty tohto modelu pokrývajú 8 európskych trhov, na čele s krajinou Nemecko s 47.8% ponuky. Nákup zo zahraničia je pri tomto modeli bežný — a práve vtedy sa kontrola VIN vyplatí: vozidlo môže byť čisté v krajine predaja a mať nesplatený úver, totálnu škodu alebo hlásenie krádeže v krajine pôvodu.

• Nemecko 47.8%
• Švédsko 20.2%
• Spojené kráľovstvo 8.8%
• Česko 5.8%
• Rumunsko 4.7%
• Bulharsko 3.1%
• Litva 1.8%
• Dánsko 1.4%

Z povinného monitoringu CO₂ v EÚ — každý novo registrovaný Audi A4 je tu započítaný. Počty registrácií ukazujú, ktoré ročníky a motory boli naozaj rozšírené; od toho neskôr závisí dostupnosť dielov aj dopyt na trhu jazdených áut.

Hodnoty CO₂ sú priemery vážené počtom registrácií cez všetky verzie daného ročníka — WLTP tam, kde existuje, predtým NEDC. Hodnota konkrétneho vozidla závisí od jeho verzie.

Evidujeme 61 zvolávacích akcií, ktoré tento model menujú. Zvolávacia akcia je problém len vtedy, ak nebola vykonaná — rozhoduje, či bolo opravené práve toto vozidlo.

• The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-03-19 · Ročníky: 2004–2013
  Riziko: Injuries
• The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2024-07-25 · Ročníky: 2004–2013
  Riziko: Injuries
• A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-12-14 · Ročníky: 2023
  Riziko: Injuries
• The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-04-13 · Ročníky: 2003–2011
  Riziko: Injuries
• Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2022-03-31 · Ročníky: 2019–2021
  Riziko: Injuries
• The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units…
  EU Safety Gate · 2021-11-18 · Ročníky: 2000–2001
  Riziko: Injuries

Čísla vyššie opisujú model. Správa opisuje jedno vozidlo — podľa 17-znakového VIN, za EUR 8.90.

• Stavy tachometra vedené k tomuto VIN v čase a či idú vzostupne.
• Či sa VIN objavuje v európskych registroch kradnutých vozidiel.
• Otvorené zvolávacie akcie spárované s výrobnou verziou tohto VIN, nielen s názvom modelu.
• Registračná stopa naprieč krajinami: dovozy, prihlásenia, medzery.
• Dekódovaná továrenská špecifikácia: motor, prevodovka, karoséria, palivo, rok výroby.
• Odhad trhovej hodnoty proti aktuálnym európskym ponukovým cenám toho istého ročníka.