Apie Carlytics — Sukurta vairuotojų vairuotojams

Susipažinkite su įkūrėju

Bertram Sargla

Įkūrėjas ir vyriausiasis inžinierius

Bertram įkūrė Carlytics 2025 m., kai pamatė per daug pažįstamų, nusivylusių pirkdami naudotus automobilius iš kitos ES šalies — mašinos buvo skelbiamos kaip „vieno savininko, laikytos garaže“, o iš tikrųjų pasirodydavo esą įvežtinės su sukta rida, atstatytos po totalinių žalų arba tiesiog su kitokia variklio versija nei nurodyta dokumentuose. Su automobilių inžinerijos ir duomenų sistemų patirtimi jis nusprendė užpildyti europinės naudotų automobilių rinkos informacinę spragą taip, kaip tai turėjo būti padaryta jau seniai: sujungti viešus registrus, oficialias techninių apžiūrų duomenų bazes ir saugumo įrašus į vieną ataskaitą, kurią bet kuris pirkėjas gali sau leisti dar prieš pasirašydamas.

Šiandien Carlytics apima daugiau nei 900 milijonų transporto priemonių įrašų daugiau nei 47 šalyse ir 21 kalba — visa tai kuria ir prižiūri nedidelė komanda, įsikūrusi Estijoje.

LinkedInbertram@carlytics.eu

Mūsų misija

Europos naudotų automobilių rinka kasmet perkelia milijonus transporto priemonių per sienas. Automobilis, pirmą kartą įregistruotas Vokietijoje, perparduotas Nyderlanduose, suremontuotas Lenkijoje ir galiausiai pasiūlytas Rumunijoje, palieka popierinį pėdsaką, išmėtytą po pustuziniu nacionalinių registrų — kurie tarpusavyje visai nesusišneka. Pirkėjas paprastai mato tik paskutinį šios istorijos puslapį, o būtent jį pardavėjas labiausiai suinteresuotas „pataisyti“.

Carlytics egzistuoja tam, kad užpildytų šią spragą. Sujungiame duomenis iš Europos nacionalinių transporto priemonių registrų, oficialių techninių apžiūrų duomenų bazių, saugumo atšaukimo sistemų, vogtų transporto priemonių registrų ir rinkos vertės šaltinių ir visa tai pateikiame vienoje aiškiai parašytoje ataskaitoje, kainos kurias gali sau leisti bet kas prieš pasirašydamas. Sąmoningai leidžiame 21 kalba, nes būtent žmonės, labiausiai pažeidžiami tarpvalstybinės apgaulės, mažiausiai skaito angliškai.

Ką tikriname

• VIN numerio autentiškumą ir struktūrą
• Ridos nuoseklumą tarptautiniuose įrašuose
• Vogtų transporto priemonių duomenų bazes
• Saugumo atšaukimus ir gamintojų kampanijas
• Technines specifikacijas ir gamyklinę konfigūraciją
• Tarpvalstybinę registracijų istoriją
• Rinkos vertės įvertinimą