Seat Leon vérification VIN

Prix demandés sur 18 806 annonces européennes. La colonne « prix courant » est la médiane : la moitié des voitures de ce millésime est affichée moins cher, l'autre moitié plus cher. La fourchette va du 10ᵉ au 90ᵉ centile et montre ce que valent l'état, le kilométrage et la finition au-delà du seul millésime.

Une Seat Leon de 2026 se demande en général 32 190 €, une de 2016 10 695 €, soit environ 67% de moins. Une voiture affichée nettement sous la fourchette de son millésime a presque toujours une raison : kilométrage élevé, véhicule économiquement irréparable, import dont l'historique n'apparaît pas, ou compteur trafiqué.

Kilométrage médian par millésime, tiré des mêmes annonces européennes. C'est le repère pour la voiture que tu regardes : un compteur très en dessous de la médiane de son millésime est la falsification la plus répandue sur l'occasion en Europe.

Une Seat Leon de 2021 affiche typiquement 119 578 km, soit environ 23 916 km. La vérification du VIN compare les relevés enregistrés dans le temps pour ce véhicule précis : un relevé qui a baissé, ou un trou trop net, ressort comme une incohérence, pas comme une supposition.

Ce qui existe réellement sur le marché européen, d'après 18 806 annonces. Pas le catalogue usine complet, mais le choix devant lequel se trouve un acheteur.

Cylindrées les plus fréquentes : 2.0 l, 1.5 l, 1.4 l, 1.6 l, 1.0 l, 1.2 l. Médiane de la puissance annoncée : 150 ch.

Comment la Seat Leon se répartit entre carrosseries et boîtes sur le marché européen.

Nos annonces pour ce modèle couvrent 8 marchés européens, Allemagne en tête avec 57% du stock. L'achat transfrontalier est courant sur ce modèle, et c'est précisément là que la vérification du VIN paie : une voiture peut être saine dans le pays qui la vend et porter un crédit non soldé, un sinistre total ou une déclaration de vol dans son pays d'origine.

• Allemagne 57%
• Pologne 19%
• Tchéquie 7.2%
• Suède 7.1%
• Roumanie 2.2%
• Portugal 1.9%
• Autriche 1.4%
• Danemark 1%

Issues du suivi CO₂ obligatoire de l'UE : chaque Seat Leon immatriculée neuve dans l'UE y est comptée. Les volumes d'immatriculation montrent quels millésimes et quelles motorisations ont réellement été diffusés, ce dont dépendent ensuite la disponibilité des pièces et la demande à la revente.

Les valeurs de CO₂ sont des moyennes pondérées par les immatriculations, toutes finitions du millésime confondues — WLTP là où il existe, NEDC avant. La valeur de ta voiture dépend de sa version précise.

34 campagnes de rappel nomment ce modèle. Un rappel n'est un problème que s'il n'a jamais été effectué : ce qui compte, c'est de savoir si ce véhicule-là a été traité.

• The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2024-06-20 · Millésimes: 2009–2010
  Risque: Injuries
• Improper heat treatment applied to engine mounts may cause them to break. This affects the stability of driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-11-02 · Millésimes: 2023
  Risque: Injuries
• The propellant within the inflator in the front passenger airbag can deteriorate. If the airbag deploys, it could result in fragments from the inflator casing injuring the vehicle’s occupants.
  EU Safety Gate · 2023-10-12
  Risque: Injuries
• The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-04-20 · Millésimes: 2013–2015
  Risque: Injuries
• In the event of an accident, there is a risk that the load in the baggage compartment will shoot forwards to the partition grille and cause the bracket to detach from the body, increasing the risk of injury to the passengers. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2022-09-29 · Millésimes: 2020–2022
  Risque: Injuries
• In the event of a short circuit, a faulty fuse can cause an arc flash, which could cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2022-05-12 · Millésimes: 2020–2022
  Risque: Fire

Les chiffres ci-dessus décrivent le modèle. Un rapport décrit le véhicule, à partir de son VIN de 17 caractères, pour EUR 8.90.

• Les relevés kilométriques enregistrés pour ce VIN dans le temps et leur progression.
• La présence du VIN dans les fichiers européens de véhicules volés.
• Les rappels ouverts rattachés à la version de production de ce VIN, pas seulement au modèle.
• Le parcours d'immatriculation entre pays : imports, réimmatriculations, périodes manquantes.
• La fiche usine décodée : moteur, boîte, carrosserie, carburant, année de production.
• Une estimation de valeur confrontée aux prix européens actuels du même millésime.